1. Проверьте и отрегулируйте давление шин и удостоверьтесь, что на клапанах надежно установлены колпачки (фото).
Фотография 2.1 Регулярно проверяйте давление шин.
2. Тщательно проверьте шины на наличие износа, повреждений и старения. Поднимите каждое колесо над землей, используя подходящий домкрат,так, чтобы можно было произвести полный осмотр (фото).
Фотография 2.2 Проверка глубины протектора покрышки.
[Весь материал скопирован с сайта AutoInstruction]
3. Когда колесо не касается земли, возьмите его за верх и за низ и попытайтесь раскачать его, чтобы определить болтанку в ступице. Чрезмерная болтанка указывает на износ в подшипниках ступицы, хотя на передних колесах проверьте, не является ли болтанка следствием износа нижнего шарового шарнира подвески.
4. Поставьте машину на ремонтный пандус или поднимите ее домкратом и подоприте для безопасности на осевых стойках. Осмотрите передние и задние амортизаторы на наличие течи жидкости. При необходимости снимите и исправьте или замените амортизатор или стойку.
5. Периодически осматривайте крепежные точки подвески с точки зрения безопасности и на наличие признаков сильной коррозии или повреждений; в случае обнаружения этого необходимо без промедления подойти к решению этой проблемы с профессиональной точки зрения.
6. У моделей, на которых установлена система контроля за уровнем, проверьте состояние шлангов этой системы.