Переключатель режима работы АКП
Проверьте проводимость между контактами переключателя.
Между контактами 2-7:
- При включении режима POWER: Проводимость есть
- В других режимах: Проводимость отсутствует
Между контактами 6-7:
- При включении режима SNOW: Проводимость есть
- В других режимах: Проводимость отсутствует
Переключатель диапазонов
1. Перемещая рычаг селектора через все диапазоны, проверьте проводимость между контактами переключателя.
 |
 |
2. Если результат отрицательный, сделайте повторную проверку после снятия управляющего троса с рычага переключения диапазонов.
3. Если после этого проводимость в норме, отрегулируйте управляющий трос.
4. Если после этого проводимость между контактами отличается от приведенной в таблице, снимите переключатель диапазонов с АКП и заново проверьте проводимость по таблице.
5. Если в п. 4 проводимость в норме, отрегулируйте переключатель диапазонов. Если проводимость отличается от указанной в таблице, замените переключатель диапазонов.
Датчик 1 скорости автомобиля (датчик оборотов вторичного вала АКП)
Поднимите автомобиль, повращайте передние колеса. Между контактами 1 и 3 разъема датчика должно быть напряжение аккумулятора (прибл. 12V). Частоту импульсов на контакте 2 можно измерить при помощи тестера CONSULT.
Соленоиды переключения a/в, соленоид муфты обеспечения торможения двигателем, соленоид управления давлением в линии, соленоид муфты блокировки гидротрансформатора
Проверьте сопротивления между соответствующими контактами разъема промежуточной проводки АКП.
Примечание: Подключите провод передачи данных к диагностическому разъему автомобиля.
- Частота на скорости 20 км/ч: прибл. 455 Гц
Датчик температуры масла АКП
Изменяя температуру, как показано на рисунке, проверьте сопротивление между контактами на разъеме промежуточной проводки.
Сопротивление между контактами 6 и 7:
- При температуре прибл. 20°С: Прибл. 2,5 кΣ
- При температуре прибл. 80°С: Прибл. 0,3 kΣ
Понижающий резистор
Проверьте сопротивление между контактами разъема понижающего резистора.
- Стандартное сопротивление: прибл. 12 Σ
Выключатель 0/D
Проверьте проводимость между контактами 3-4 разъема управляющего механизма АКП.
- О/D ON: Проводимость отсутствует
- О/D OFF: Проводимость есть
Примечание: В состоянии 0/D ON контакты выключателя разомкнуты, в состоянии 0/D OFF контакты выключателя замкнуты.
Выключатель холостого хода и полностью нажатой педали акселератора
Проверьте проводимость между контактами разъема выключателя.
Выключатель холостого хода (контакты 2-3)
- Педаль акселератора отпущена: проводимость есть.
- Педаль акселератора нажата более чем наполовину: проводимость отсутствует.
Выключатель полностью нажатой педали акселератора (контакты 1-2)
- Педаль акселератора отпущена: проводимость отсутствует.
- Педаль акселератора нажата более чем наполовину: проводимость есть.
Датчик акселератора
Проверьте сопротивление между контактами 2-3 разъема датчика.
- Педаль акселератора отпущена: прибл. 0,8 kΣ
- Педаль акселератора нажата до упора: прибл. 4,0 kΣ
Примечание: При увеличении нажатия на педаль сопротивление также увеличивается.