Снятие
1. Снимите с автомобиля поворотные кулаки, см. выше.
2. Снимите переднюю выхлопную трубу.
3. Модели 4WD: снимите с автомобиля карданный вал.
4. Снимите с рулевого механизма зажимы электропроводки.
5. Снимите с рулевого механизма трубки высокого и низкого давления.
6. Нанесите метки совмещения рулевой механизм и нижний шарнир. Затем открутите стяжной болт рулевого механизма и снимите нижний шарнир.
7. Подоприте двигатель домкратом.
8. Модели 4WD: открутите крепежные болты и гайки изолятора задней опоры двигателя.
9. Снимите с автомобиля центральную балку подвески, см. гл. Механическая часть двигателя.
10. Снимите с балки подвески поперечные рычаги и пальцы, см. ниже.
11. Подоприте балку подвески домкратом, открутите крепежные гайки балки и снимите ограничители отбойников.
12. Медленно опустите домкрат, снимите балку с автомобиля.
13. Снимите демпфер (только на моделях с двигателем SR20DE) с балки.
14. Модели 4WD: снимите задний изолятор крепления двигателя с балки подвески.
Установка
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
После установки сделайте окончательную затяжку болтов и гаек на ненагруженном автомобиле с шинами на земле. Проверьте углы установки колес и прокачайте воздух из системы рулевого управления, см. гл. Рулевое управление.