Снятие
1. Слейте охлаждающую жидкость.
Предупреждение: Не снимайте крышку с радиатора, когда двигатель горячий. Выплеснувшись из радиатора, охлаждающая жидкость под высоким давлением может причинить серьезные ожоги.
Сливайте охлаждающую жидкость, когда она холодная.
2. Выверните передние колеса вправо.
3. Снимите защитную накладку переднего крыла (правого). См. главу Кузов.
4. Прежде чем ослабить натяжение приводного ремня, ослабьте крепежные болты шкива водяного насоса.
5. Снимите приводной ремень. См. главу Механическая часть двигателя.
6. Снимите шкив водяного насоса.
7. Снимите водяной насос.
Ослабьте крепежные болты в порядке, обратном изображенному на рисунке.
При снятии выльется охлаждающая жидкость, оставшаяся в двигателе. Соберите ее в емкость.
Внимание:
- Не допускайте соприкосновения лопастей водяного насоса с другими компонентами.
- Водяной насос разборке не подлежит и должен заменяться в сборе.
Проверка после снятия
Убедитесь, что на корпусе водяного насоса и на лопастях нет значительного загрязнения или ржавчины.
Проверьте, нет ли люфта на валу лопастей. Проверьте, свободно ли вращается вал от руки.
При обнаружении отклонений от нормы замените водяной насос.
Установка
Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Установка водяного насоса
Затяните крепежные болты в порядке, указанном цифрами на рисунке.
Источник материала этот сайт: Autoinstruction
Шкив водяного насоса
Внимание: Не вставляйте крепежные болты (А) в овальные отверстия (В).
Проверка после установки
Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости двигателя при помощи переходника для крышки радиатора (специнструмент: EG17650301) и насоса (подходящий инструмент) (модели без кондиц.) или при помощи насоса и переходника для крышки бачка (модели с кондиц.).
Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Проведите визуальную проверку и убедитесь, что нет утечек охлаждающей жидкости.