1. Кожух вентилятора; 2. Двигатель вентилятора; 3. Вентилятор
1. Резистор; 2. Кожух вентилятора; 3. Двигатель вентилятора; 4. Вентилятор
Разборка
1. Снимите вентилятор.
Внимание: Обратный винт применяется для крепления вентилятора. При снятии или установке вращайте винт в направлении, противоположном направлению вращения обычного винта.
2. Выньте электродвигатель вентилятора из кожуха
Сборка
Сборка выполняется в порядке, обратном разборке.
Нанесите блокирующий герметик и затяните винт.
Проверка крышки радиатора (на всех моделях, за исключением моделей с МКП с кондиционером).
(Статья опубликована первоначально здесь: AutoInstruction.ru)
1. Потяните за вакуумный клапан, откройте его и убедитесь, что он полностью закрывается при отпускании.
Убедитесь, что на седле вакуумного клапана крышки радиатора нет грязи и повреждении.
Убедитесь, что при открывании и закрывании вакуумного клапана не наблюдается никаких отклонений от нормы.
2. Проверьте давление сброса крышки.
Стандарт: 78-98 кПа (0,8-1,0 кг/см2)
Предел: 59 кПа (0,6 кг/см2)
При подсоединении крышки радиатора к насосу нанесите воду или охлаждающую жидкость двигателя на уплотнение крышки.
Если в вакуумном клапане наблюдаются отклонения от нормы или давление открывания не соответствует норме, замените крышку радиатора.
Внимание: При установке крышки на радиатор тщательно оботрите горловину радиатора и удалите воскообразные отложения и посторонние частицы.
Проверка крышки бачка (на моделях с МКП с кондиционером)
Закрепите переходник на насосе, как показано на рисунке.
При подсоединении крышки бачка к насосу нанесите воду или охлаждающую жидкость двигателя на уплотнение крышки.
Проверьте давление сброса крышки бачка.
140 кПа (1,43 кг/см2)
Если охлаждающая жидкость двигателя просачивается через крышку или имеются следы потеков, замените крышку бачка.
Проверка радиатора
Проверьте, не засорился ли радиатор грязью. При необходимости прочистите радиатор следующим образом:
Не погните и не повредите пластины радиатора.
При проведении очистки радиатора без снятия с автомобиля снимите все смежные части, напр , кожух охлаждающего вентилятора и клаксоны. Во избежание попадания воды обмотайте электропроводку и разъемы защитной лентой.
1. Полейте сердцевину радиатора с обратной стороны водой из шланга вертикально вниз.
2. Снова полейте водой всю поверхность сердцевины радиатора один раз за минуту.
3. Прекратите поливать, если с радиатора больше не стекает грязная вода.
4. Продуйте сердцевину радиатора воздухом с обратной стороны вертикально вниз.
Подавайте сжатый воздух с давлением ниже 490 кПа (5 кг/см2) и на расстоянии более 30 см.
5. Снова продуйте воздухом всю поверхность сердцевины радиатора один раз за минуту, пока не перестанет стекать вода.
Проверка шлангов системы охлаждения
Проверьте, правильно ли подсоединены шланги, нет ли утечек, трещин, перетирания, износа, не ослабла ли затяжка.