Замечание: Количество жидкости, указанной в этом Разделе - общее, т.е. жидкость в гидротрансформаторе (приблизительно 2 литра), в части теплообменника радиатора и соединительных патрубках. Большинство этой жидкости можно удалить, снимая сливную пробку. Если же трансмиссия заполняется после полной переборки, необходимо будет полное количество жидкости. Если жидкость заменяется как техническое обслуживание, сливаться будет только жидкость, содержащаяся непосредственно в трансмиссии.
1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
2. Установите автомобиль на ровной поверхности, примените ручной тормоз, установите рычаг в положение "Р", выключите зажигание. Откройте капот, извлеките щуп из трубы.
3. Поместите подходящую емкость под трансмиссию, открутите сливную пробку на нижнем переднем крае передачи (см. Рис. 7.4). Слейте жидкость в контейнер.
Рис. 7.4. Расположение сливной пробки
4. Очистите и установите сливную пробку, зажмите ее моментом затяжки, указанным в Спецификациях.
5. Заполните трансмиссию через трубу щупа до верхней метки "Cold" на обратной стороне щупа.
6. Запустите двигатель, медленно переместите рычаг выбора через все положения, чтобы распределить жидкость в передаче. Возвратите рычаг в положение "Р".
7. Проверьте уровень жидкости по меткам "Cold" и дополните если необходимо.
8. Проедьте на автомобиле на небольшое расстояние, чтобы полностью нагреть двигатель/передачу, проверьте уровень жидкости на щупе по меткам "Hot".