Замечание: Для точного определения уровня трансмиссионной жидкости двигатель и трансмиссия должны быть прогреты до нормальной рабочей температуры (около 70 °C).
Проверка уровня трансмиссионной жидкости - двигатель/ трансмиссия прогреты
1. Заметьте, если автомобиль только что эксплуатировался на высоких скоростях, при интенсивном движении или при жаркой погоде, использовался для буксировки прицепа и т.д., температура трансмиссионной жидкости будет слишком высокой, подождите по крайней мере 30 минут чтобы остыла жидкость. Проверьте уровень, как описано в пункте 3 далее.
2. Чтобы правильно проверить уровень жидкости, проедьте на автомобиле на небольшое расстояние (по крайней мере 10 минут) пока двигатель/трансмиссия не прогреются до нормальной рабочей температуры.
3. Установите автомобиль на ровной поверхности, примените ручной тормоз, двигатель должен работать на холостом ходу. Ногой держите тормозную педаль нажатой, переместите рукоятку выбора передачи через все положения, в положение "Р".
4. Откройте капот, извлеките щуп для измерения уровня (Рис. 7.2.).
Рис. 7.2 Расположение щупа измерения уровня и трубы щупа/ наполнителя
5. Протрите щуп. Вставьте его полностью на место, извлеките снова и проверьте уровень.
6. Уровень должен быть между метками "Hot" на передней стороне щупа (Рис. 7.3). Если необходимо, добавьте жидкость до нужного уровня через трубу наполнителя.
Рис. 7.3 Маркировка уровня жидкости на щупе и соответствующая температура жидкости
7. Никогда не эксплуатируйте автомобиль, если жидкость в трансмиссии меньше или больше нормального уровня; в любом случае может произойти серьезное повреждение трансмиссии.
Сливная пробка
8. Когда уровень правильный, проверьте, чтобы щуп измерения уровня был полностью вставлен в трубу.
Проверка уровня трансмиссионной жидкости - двигатель/ трансмиссия холодные
9. Запустите двигатель, прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
10. Проверьте уровень жидкости, как описано в пунктах выше, но между метками "Cold" на обратной стороне щупа (Рис. 7.3).
11. Эта процедура является только предварительным контролем. Как только автомобиль можно эксплуатировать, выполните полную процедуру, описанную в пунктах 2-8 выше, чтобы гарантировать точный контроль.
Проверка состояния трансмиссионной жидкости
12. Всякий раз при контроле уровня, проверяйте состояние жидкости, цвет,запах и текстуру, сравнивая с новой жидкостью.
13. Если жидкость темная, почти черная, имеет запахи гари, фрикционный материал передачи может быть изношен.
14. Если жидкость млечного и розового цвета, это может быть из-за присутствия взвешенных капель воды. Это может быть вызвано попаданием воды через трубу щупа для измерения уровня или сапун.
15. Если жидкость - темно-коричневая и липкая, значит она окислена из-за перегрева или низкого уровня.
(Источник статьи доступен на портале: www.Autoinstruction.ru)