Система регулируемого демпфирования подвески — общее описание (Nissan Bluebird 10 «T12»)

0

1. Ранние модели с турбонаддувом оснащены стойками подвески, которые имеют три степени демпфирования, изменяемые установленным в панели выключателем по желанию водителя.

2. В системе имеется двигатель исполнительного механизма, установленный на верху каждой из четырех стоек; блок управления, установленный под сидением водителя и выключатель на панели.

3. См. соответствующие Главы этого Раздела для деталей снятия и установки стойки и (где возможно) переборки.

[Источник доступен на веб-сайте: autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Ниссан Блюберд Т12» (1986-1990): «Система регулируемого демпфирования подвески — общее описание»: https://autoinstruction.ru/Nissan/Bluebird/T12/chassis/suspension/233670 <a href="https://autoinstruction.ru/Nissan/Bluebird/T12/chassis/suspension/233670">Система регулируемого демпфирования подвески — общее описание</a> - статья о ремонте автомобилей «Ниссан Блюберд Т12» (1986-1990) из раздела «Подвеска автомобиля». [url=https://autoinstruction.ru/Nissan/Bluebird/T12/chassis/suspension/233670]Система регулируемого демпфирования подвески — общее описание[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ниссан Блюберд Т12» (1986-1990) из раздела «Подвеска автомобиля».