2. Ослабьте гайки колеса. Заблокируйте передние колеса, поднимите зад автомобиля. Снимите колесо, отпустите ручной тормоз.
3. Снимите центральную крышку тормозного барабана или диска. Извлеките штифт и снимите кольцо блокирования (фото). Проверьте все видимые компоненты.
12.3. Снимите крышку, извлеките штифт, достаньте кольцо блокирования
4. Зажмите гайку подшипника ступицы указанным моментом, вращайте тормозной барабан или диск назад и вперед, чтобы поместить подшипник. Проверьте затяжку гайки.
5. Ослабьте гайку подшипника ступицы, только чтобы снять давление с подшипника.
6. Зажмите гайку подшипника ступицы нормальным моментом, вращайте тормозной барабан или диск назад и вперед, чтобы разместить подшипник и проверьте снова момент затяжки.
7. Установите кольцо блокирования гайки подшипника ступицы так, чтобы новый штифт закрепил гайку (фото). Если необходимо, гайку можно ослабить не больше чем на 15°, чтобы вставить штифт в отверстие.
12.7. Правильно закрепите гайку подшипника, установите кольцо блокирования и разведите концы нового штифта, как показано
[Информация доступна на портале: autoinstruction]
8. Установите колесо и опустите автомобиль, примените ручной тормоз.
9. Если крутящий момент - выше указанной силы, или если тормозной барабан или диск имеют люфт, повторите процедуру регулировки, пока подшипники не установятся правильно.