Все модели
Замечание: Демонтаж задней ступицы и подшипников требует снятия тормозного барабана или диска. Смотрите соответствующие Главы Раздела 9 для полной информации относительно снятия и установки различных компонентов тормозной системы.
1. Примените ручной тормоз, включите 1-ую или ЗХ передачу (механическая трансмиссия) или "Р" (автоматическая трансмиссия).
2. Ослабьте гайки колеса. Заблокируйте передние колеса и поднимите заднюю часть автомобиля домкратом.
3. Снимите колесо, отпустите ручной тормоз.
4. Процедура теперь слегка отличается в зависимости от типа заднего тормоза.
Барабанный тормоз - снятие
5. Извлеките штифт и кольцо блокирования.
6. Открутите гайку подшипника ступицы, извлеките шайбу подшипника.
7. Отведите барабан на себя, затем подтолкните его обратно настолько, чтобы можно было достать внутренне кольцо наружное подшипника (фото). Отметьте внутреннее кольцо так, чтобы его можно было правильно установить на место.
13.7. Снятие внутреннего кольца наружного подшипника задней ступицы
8. Снимите барабан с поворотной цапфы, чистой сухой тканью удалите всю пыль изнутри.
9. Если барабан зажат на тормозных башмаках, проверьте, чтобы ручной тормоз был полностью отпущен, затем снимите резиновую пробку со щита барабанного тормоза и с помощью отвертки поверните зубчатую гайку так, чтобы ретракты стойки устройства автоматической регулировки зазоров до барабана могли быть убраны.
Дисковые тормоза - снятие
10. Разъедините тросик ручного тормоза от суппорта, выпустите гибкую трубку магистрали высокого давления тормозной системы из распорки подвески. Снимите два болта, крепящие подвеску установки суппорта к соединительной плате поворотной цапфы, снимите сборку суппорта.
11. Снимите смазочную крышку. Извлеките штифт и кольцо блокирования.
(Источник статьи доступен на сайте AutoInstruction.ru)
12. Открутите гайку подшипника ступицы и извлеките шайбу подшипника.
13. Отведите барабан на себя, затем подтолкните его обратно настолько, чтобы можно было достать внутренне кольцо наружное подшипника (фото). Отметьте внутреннее кольцо так, чтобы его можно было правильно установить на место.
14. Снимите диск с поворотной цапфы, удалите пыль чистой сухой тканью.
Все модели - проверка
15. Снимите уплотнение с пластичным смазочным материалом из тормозного барабана или диска, извлеките внутреннее кольцо подшипника. Не путайте внутренние кольца.
16. Полностью очистите все компоненты, и замените изношенные.
17. Проверьте поверхности тормозного барабана или диска.
18. Проверьте опорные ролики подшипников. Замените подшипники, если имеется какие-либо повреждения или износ. Наружные кольца подшипника можно снять, используя молоток и мягкую металлическую выколотку (Рис. 10.20). Новые наружные кольца можно вставляются в барабан или диск.
Рис. 10.19. Вид задней ступицы и подшипников
Рис. 10.20. Выбивание наружных колец подшипника задней ступицы
Рис. 10.21. Установка уплотнения подшипника задней ступицыВыступ S должен быть на 0-0.5 мм
19. Если стойки колеса должны быть заменены, их можно удалить и установить прессом. Соблюдайте осторожность, не повредите при этом барабан или диск.
20. Перед сборкой обильно смажьте оба внутренних кольца подшипника, установите внутреннее кольцо в ступицу и, с помощью молотка и бруса вбейте новое уплотненнее пластичным смазочным материалом в посадочное место. Слегка промажьте кромки уплотнения и рабочие поверхности подшипника поворотной цапфы.
Барабанный тормоз-установка
21. Сначала замерьте наружный диаметр тормозного башмака по линии 3-9 часов, поверните зубчатую гайку регулятора, пока измерение не будет меньше внутреннего диаметра барабана на 0.35-0.55 мм.
22. Установите тормозной барабан на поворотную цапфу. Установите внутреннее кольцо подшипника, предварительно смазав era. Смажьте шайбу подшипника с одной стороны и установите ее смазанной стороной к подшипнику, установите гайку подшипника ступицы (фото).
13.22А. Смажьте шайбу подшипника со стороны, обращенной к подшипнику
13.22В. Установите гайку и отрегулируйте подшипники
23. Отрегулируйте задние подшипники ступицы. Заполните наполовину смазкой крышку перед установкой.
24. Используя ручной тормоз, установите правильный зазор между тормозным башмаком и барабаном устройством автоматической регулировки зазоров.
Дисковый тормоз - установка
25. Установите тормозной диск на поворотной цапфе. Смажьте внутреннее кольцо подшипника и установите его. Смажьте шайбу подшипника с одной стороны и установите ее смазанной стороной к подшипнику, установите гайку подшипника ступицы.
26. Отрегулируйте задние подшипники ступицы. Заполните наполовину смазкой крышку перед установкой.
27. Установите суппорт тормоза, подсоедините тросик ручного тормоза, прикрепите гибкую трубку магистрали высокого давления тормозной системы к стойке подвески (фото) - см. Раздел 9.
13.27. Закрепите гибкий тормозной шланг к подвеске пружинной скобой