Снятие
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи,
- Снимите нижний брызговик двигателя.
- Снимите переднюю выхлопную трубу.
- Выверните пробку и слейте из двигателя моторное масло.
- Выверните болты крепления нижней секции масляного поддона. Молотком через деревянный брусок сбейте и снимите нижнюю секцию масляного поддона (рис. 2.28).
Рис. 2.28. Использование молотка и деревянного бруска для снятия нижней секции масляного поддона
Предупреждение
(1) Выполняйте данную операцию медленно с тем, чтобы избежать деформации фланца масляного поддона.
(2) Так как верхняя секция масляного поддона изготовлена из алюминиевого сплава, для снятия нижней секции масляного поддона нельзя использовать съемник (МВ998727).
- Выверните болты и снимите крышку.
- Выверите болты крепления верхней секции масляного поддона.
- Вставьте лезвие плоской отвертки в щель верхней секции маслянсго поддона (рис. 2.29). Поворачивая отвертку, отделите верхнего секцию масляного поддона от блока цилиндров.
- Выверните болты и снимите перегородку.
[Данные скопированы с ресурса: autoinstruction.ru]
Рис. 2.29. Использование отвертки для отделения верхней секции масляного поддона для блока цилиндров
Предупреждение. Так как верхняя секция масляного поддона изготовлена из алюминиевого сплава, для ее снятия нельзя использовать съемник (МВ998727).
Установка
- Установка проводится в последовательности обратной снятию, с учетом следующего.
- Очистите и обезжирьте привалочные поверхности блока цилиндров и масляного поддона.
- Нанесите непрерывный слой герметика MITSUBISHI MD970369 диаметром около 4 мм на приволочную поверхность верхней секции масляного поддона, сопрягаемую с блоком цилиндров (см. рис. 2.27).
- В течение 30 минут после нанесения герметика установите верхнюю секцию масляного поддона и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
- Нанесите непрерывный слой герметика MITSUBISHI MD970369 диаметром около 4 мм на приволочную поверхность нижней секции масляного поддона, сопрягаемую с верхней секцией масляного поддона (см. рис. 2.27).
Рис. 2.27. Масляный поддон: 1 - нижняя секция масляного поддона; 2 - пробка слива моторного масла, 39 Н·м; 3 - прокладка пробки слива моторного масла; 4 - крышка; 5 - верхняя секция масляного поддона; 6 - перегородка
- В течение 30 минут после нанесения герметика установите нижнюю секцию масляного поддона и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
- Вверните в масляный поддон пробку слива моторного масла, при этом на пробку установите новое уплотнительное кольцо в положении, показанном на рисунке 2.30.
Рис. 2.30. Установочное положение уплотнительного кольца пробки слива моторного масла
- Залейте в двигатель моторное масло
- Установите нижний брызговик
- Установите переднюю выхлопную трубу.
- Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
- Пустите двигатель и проверьте на отсутствие утечек моторного масла.