На всех моделях установлено рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем. Рулевое управление находится между двигателем и щитом передка, оснащено прогрессивной механикой деформации и травмобезопасной рулевой колонкой.
Рулевое управление и насос гидроусилителя не подлежат ремонту и в случае выхода из строя заменяются на новые или исправные бывшие в употреблении.
Рулевое управление — общая информация (Mercedes Sprinter W903)
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подвеска и рулевое управление Ауди 80 Б4 1991-1996
Рулевое управление и подвеска БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Рулевое управление — описание конструкции Чери Тигго Т11 2005-2016
Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная… Шевроле Ланос Т150 2002-2009
Рулевое управление — особенности устройства Фиат Уно 146 1983-1995
Рулевое управление — описание конструкции Форд Мондео 4 2007-2014
Рулевое управление и подвеска БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Рулевое управление — описание конструкции Чери Тигго Т11 2005-2016
Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная… Шевроле Ланос Т150 2002-2009
Рулевое управление — особенности устройства Фиат Уно 146 1983-1995
Рулевое управление — описание конструкции Форд Мондео 4 2007-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
