Передний мост автомобиля Mercedes Sprinter W903 (1995-2000, дизель)

Общее описание переднего моста
В данном разделе рассмотрен только передний мост. Все узлы, относящиеся к подвеске, — рессоры и стабилизатор поперечной устойчивости описаны в отдельном подразделе . Механизм подвески передних колес состоит из стоек амортизаторов со встроенными...

Устройство переднего моста
Рис. 198. Устройство переднего моста в сборе: 1 — стойка амортизатора правая; 2 — крышка; 3 — гайка крепления стойки, 90–110 Н·м; 4 — верхняя резиновая опора стойки; 5 — передний мост; 6 — болт (с внутренним шестигранником) крепления шарнира...

Снятие переднего моста
Если на автомобиле не установлена система ABS, описание, касающееся датчика частоты вращения в поворотном кулаке, можно пропустить. Снятие переднего моста необходимо проводить в следующем порядке: Рис. 199. Место установки специальных опор ослабить...

Установка переднего моста
Установку переднего моста необходимо проводить следующим образом: медленно поднимая домкрат, подвести передний мост к точкам его крепления. Мост должен войти в направляющие штифты. В верхней части стойки амортизаторов ввести в соответствующие...

Снятие нижнего поперечного рычага
Рис. 206. Снятие и установка поперечного рычага подвески: 1 — стойка амортизатора; 2 — шайба; 3 — шестигранный болт, М14х1,5; 4 — шестигранный болт, М10, 40–50 Н·м; 5 — треугольная пластина; 6 — болт крепления тормозного суппорта, М14х1,5, 175–205...

Установка поперечного рычага
Для установки нижнего поперечного рычага подвески необходимо выполнить следующие операции: Рис. 209. Крепление передней штанги поперечного рычага разместить рычаг на домкрате. Поднять домкрат, переднюю штангу рычага ввести в проушины. Через...

Замена шаровой опоры
Шаровая опора запрессована в поперечном рычаге. Для замены потребуется выпрессовать старую и запрессовать новую опору. Для этого необходимо специальное приспособление. Поэтому снятый рычаг надо отнести на СТО, если после его снятия появилась...

Замена сайлентблоков поперечных рычагов
Установленные в поперечных рычагах сайлентблоки могут заменяться. Для этого их необходимо выпрессовывать специальным устройством. Если его нет, снятый рычаг следует отнести в мастерскую в случае обнаружения повреждений сайлентблока после демонтажа...

Снятие и установка поворотного кулака
Рис. 211. Снятие и установка ступицы переднего колеса: 1 — стойка амортизатора; 2 — болт, 300–320 Н·м; 3 — поворотный кулак; 4 — шестигранная гайка, 120–130 Н·м; 5 — рулевая тяга; 6 — шестигранная гайка, 280–300 Н·м; 7 — поперечный рычаг Для снятия...

Регулировка осевого люфта ступичного подшипника
Регулировку осевого люфта ступичного подшипника необходимо проводить следующим образом: переднюю часть автомобиля установить на опоры; отвернуть переднее колесо с нужной стороны; отжать тормозные колодки от диска. Если необходимо, отвернуть суппорт,...

Снятие и установка передней ступицы
Чтобы снять переднюю ступицу, необходимо выполнить следующие операции: ослабить болты колес, передок автомобиля установить на опоры, снять переднее колесо с нужной стороны; попросить помощника нажать педаль тормоза и в это время ослабить винт со...

Замена подшипника ступицы
Рис. 216. Устройство ступицы переднего колеса: 1 — передний мост; 2 — манжета; 3 — конический роликовый подшипник; 4 — ступица; 5 — конический роликовый подшипник; 6 — регулировочная шайба; 7 — болт стопорного зажима; 8 — стопорный зажим; 9 — крышка...

Спецификации переднего моста и подвески
Тип — Стойки со встроенными амортизаторами, нижними треугольными поперечными рычагами, - со стабилизатором поперечной устойчивост (не все модели) и с поперечно расположенной листовой рессорой Мост — Не все модели имеют одинаковую конструкцию моста