Широченный и низкий ART GTR 374 опирается на асфальт 20-дюймовыми «катками». Другая «обувка» ему не к лицу.
Немецкое тюнинговое ателье ART Tuning занялось автомобилями Mercedes-Benz, что означает начало противостояния с такими признанными грандами, как Brabus, Lorinser и Carlsson. Впрочем, ART Tuning выходит на «тропу войны» не слишком смелыми шагами.
Очередным таким шагом стал доработанный Mercedes-Benz CLS350. Двигатель V6 стильного «немца» выдает 272 «лошадки» — нормальным людям, в принципе, хватает. Но только не инженерам ART Tuning, которые на числа ниже 300 даже внимания не обращают. Недолго думая, они просто имплантировали в мотор механический нагнетатель, попутно перепрограммировав «мозги» двигателя. Результат — 374 л.с. и 510 Нм. При таком оружии владелец CLS350 может запросто бросить перчатку и мощному «пятисотому».
Не пытайтесь найти здесь мерседесовскую звезду — это уже не Mercedes-Benz CLS350, а ART GTR 374
Сделав свое дело, инженеры передали доработанный CLS350 дизайнерам. И те соорудили из него грозный болид: колея расширена на 7 сантиметров спереди и на 8 сзади, а после установки спортивной подвески CLS 350 cтал еще и на 40 миллиметров ниже. Расширенная колея потребовала переработки чуть ли не всего кузова — изменены крылья и даже двери машины. Завершают картину мощный задний диффузор и две пафосные черные полосы вдоль кузова.
Не ищите здесь утонченности Lorinser: ART Tuning исповедует культ грубой силы.
Интерьер также не остался без внимания спецов ART Tuning: салон полностью перешит высококачественной кожей и алькантарой, а деревянные вставки заменены на детали из настоящего карбона. Спидометр, кстати, тоже поменяли, и теперь он размечен до 360 км/ч: не зря, ведь ограничителя скорости здесь нет. Закончив работу, мастера ART Tuning не забыли дать машине имя: новинку нарекли ART GTR 374. Автомобиль уже можно заказать — правда, цену фирма ART Tuning скромно скрывает.
Источник: drive.ru