Рулевое управление — общее описание (Mercedes E-Class W210)

0

Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевого вала, рулевого механизма и рулевых тяг. Рулевое колесо закреплено на рулевом валу, состоящем из двух частей и ведущем к рулевому механизму. Здесь посредством зубчатой передачи вращение рулевого колеса передается на зубчатую рейку.

Оба конца рейки соединены через шаровые шарниры с рулевыми тягами. Они передают поворотное усилие через шарниры рулевых тяг и поворотные кулаки на передние колеса.

В качестве дополнительного оборудования предлагается электрическая регулировка положения рулевого колеса по длине и высоте.

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002): «Рулевое управление — общее описание»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/chassis/steering/162650 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/chassis/steering/162650">Рулевое управление — общее описание</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/E-Class/W210/chassis/steering/162650]Рулевое управление — общее описание[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес E-Класс W210» (1996-2002) из раздела «Рулевое управление».