Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Звездочка распределительного и коленчатого вала (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Звездочка распределительного и коле…
0
Оглавление: Звездочка распределительного вала ↓ Звездочка коленчатого вала ↓ Звездочка топливного насоса высокого…↓

Звездочка распределительного вала



Снятие



1. Снимите вспомогательный приводной ремень.

2. Снимите крышку головки блока цилиндров.

3. Вывинтите механизм натяжения приводной цепи.

4. При наличии снимите с головки блока цилиндров насос системы самовыравнивающейся задней подвески. Снимите уплотнительное кольцо, прокладочную пластину, отвинтите болт и снимите втулку привода насоса с распределительного вала.

5. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку и проверьте, что установочные метки коленчатого и распределительного валов совмещены с указателями. Используя краску, нанесите метки совмещения на звездочку распределительного вала и звено приводной цепи.

6. Отвинтите болт и снимите звездочку с распределительного вала.

Проверка



1. Проверьте состояние зубьев на звездочке. Зубья на звездочке имеют симметричную форму и в случае выработки с одной стороны зубьев звездочку необходимо заменить.

Установка



1. Проверьте, что установочные метки распределительного и коленчатого валов совмещены с указателем. При установке новой звездочки распределительного вала нанесите на нее метку совмещения, что и на старой звездочке.

2. Совмещая метки, установите цепь на звездочку.

3. Установите звездочку на распределительный вал. При этом установочный штифт на фланце распределительного вала должен войти в отверстие в звездочке. Ввинтите болт и затяните его требуемым моментом.

4. При наличии установите втулку привода гидравлического насоса системы самовыравнивающейся задней подвески на распределительный вал и закрепите болтом, затянув его требуемым моментом. Установите прокладочную пластину, уплотнительное кольцо и гидравлический насос системы самовыравнивающейся задней подвески.



5. Ввинтите механизм натяжения приводной цепи.

6. За болт шкива коленчатого вала проверните коленчатый вал на один оборот и проверьте, что метки коленчатого и распределительного валов совмещены с указателями.

7. Установите крышку головки блока цилиндров.

8. Установите вспомогательный приводной ремень.

Звездочка коленчатого вала



Снятие



Внимание! Для снятия звездочки с коленчатого вала необходимо использование съемника.


1. Снимите крышку приводной цепи.

2. Снимите масляный поддон.

3. Снимите звездочку распределительного вала.

4. Снимите с шарнирного пальца башмак механизма натяжения приводной цепи, масляного насоса и пружину.

5. Отвинтите болт и снимите звездочку вместе с цепью с вала масляного насоса.

6. Используя краску, нанесите метки совмещения на звездочку коленчатого вала и звено приводной цепи.

7. Используя съемник, снимите с коленчатого вала звездочку и сегментную шпонку.

8. Снимите сегментную шпонку с паза коленчатого вала.

Проверка



1. Проверьте состояние зубьев на звездочке. Зубья на звездочке имеют симметричную форму и в случае выработки с одной стороны зубьев звездочку необходимо заменить.

Установка



1. Установите в паз коленчатого вала сегментную шпонку.

2. При установке новой звездочки коленчатого вала нанесите на нее метку совмещения на то же место, что и на старой звездочке.

3. Совмещая установочные метки, установите приводную цепь сначала на звездочку коленчатого вала, а затем на звездочку распределительного вала.

4. Установите звездочку масляного насоса вместе с цепью и закрепите болтом, затянув его требуемым моментом.



5. Установите на шарнирный палец втулку, пружину и башмак механизма натяжения приводной цепи масляного насоса.

6. Установите масляный поддон.

7. Установите крышку приводной цепи.

Звездочка топливного насоса высокого давления



Смотрите подраздел 12.10.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Дизельные двигатели
Следующая ▶

Механизм натяжения приводной цепи — снятие и установка
Приводная цепь — проверка и замена
Крышка приводной цепи — снятие и установка
Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Успокоители цепи — снятие, проверка и установка
Распределительные валы и толкатели
Проверка гидравлических толкателей
Распределительные валы — установка
Головка блока цилиндров — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчики положения коленчатого и распределительного вала Хонда Фит 1 2001-2008
Сальники распределительного вала и коленчатого вала Исузу Трупер 1 1981-1991
Звездочка распределительного вала — описание Мазда 3 ВК 2003-2009
Датчики коленчатого вала, распределительного вала, скорости… Субару Легаси BC 1989-1994
Замена сальника распределительного вала Ауди 80 Б2 1979-1986
Установка коленчатого вала БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 49

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.