Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Вентилятор с электромагнитной муфтой — снятие и установка (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Вентилятор с электромагнитной муфто…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Затягивание центрального болта крепления муфты вентилятора радиатора



Затягивание центрального болта крепления муфты…


Отвинчивание центрального болта крепления вентилятора радиатора



Отвинчивание центрального болта крепления…


Расположение болтов крепления шкива водяного насоса



Расположение болтов крепления шкива водяного…


Расположение левых болтов крепления электромагнитной муфты на ранних моделях



1 – корпус электромагнитной муфты; 2 –…

1 – корпус электромагнитной муфты; 2 – электрические разъемы




Расположение болта крепления электромагнитной муфты на ранних моделях



Расположение болта крепления электромагнитной…


1. Снимите провод массы с аккумулятора. На 4-цилиндровых бензиновых двигателях слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, снимите радиатор и воздушный фильтр.

2. Снимите со шкива водяного насоса вспомогательный приводной ремень.

3. Отвинтите центральный болт крепления и снимите вентилятор радиатора с оси водяного насоса (см. рис. Затягивание центрального болта крепления муфты вентилятора радиатора, Отвинчивание центрального болта крепления вентилятора радиатора).

4. Отвинтите болты и снимите шкив с водяного насоса (см. рис. Расположение болтов крепления шкива водяного насоса).

5. На ранних моделях отвинтите три болта, крепящих корпус муфты к водяному насосу, снимите муфту, отсоедините электрические разъемы и извлеките муфту из моторного отсека (см. рис. Расположение левых болтов крепления электромагнитной муфты на ранних моделях, Расположение болта крепления электромагнитной муфты на ранних моделях).

6. На более поздних моделях отвинтите болты крепления на задней части корпуса электромагнитной муфты, крепящие муфту к кронштейну. Снимите электромагнит ную муфту, отсоедините электрические разъемы и извлеките муфту из моторного отсека.



Исходник статьи на этом веб-сайте (autoinstruction.ru)

Установка



Расположение шайб на болту крепления вентилятора радиатора



1 – болт; 2 – шайба; 3 – прокладка

1 – болт; 2 – шайба; 3 – прокладка


1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Проверьте, что шайбы на болту крепления вентилятора радиатора правильно расположены (см. рис. Расположение шайб на болту крепления вентилятора радиатора) и затяните все болты крепления требуемым моментом.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Система охлаждения
Следующая ▶

Вентилятор радиатора — снятие и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Радиатор — снятие, проверка и установка
Шланги системы охлаждения
Общая информация о системе охлаждения
Электрические датчики — снятие и установка
Водяной насос — снятие и установка
Водяной насос (модели с шестицилиндровыми бензиновыми двигателями)
Водяной насос (модели с дизельными двигателями)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Вентилятор с вязкостной муфтой / муфта вентилятора Опель Омега Б 1993-1999
Вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой — снятие… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Стартер, генератор, вентилятор радиатора, блок… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Схема 1. Система запуска и заряда, вентилятор системы… Рено Симбол 1 1999-2008
Отопитель, вентилятор системы охлаждения,… Ниссан Санни В13 1990-1993
Вентилятор отопителя — проверка и замена Субару Легаси BC 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 50

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.