Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Воздушный фильтр и фильтрующий элемент — снятие и установка (Mercedes E-Class W124)

  • Главная
  • Мерседес
  • E-Класс
  • W124 (1984-1995)
  • Двигатель и системы
  • Топливная система (карбюратор)
  • Воздушный фильтр и фильтрующий элем…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на карбюраторе



Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха…


Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на кожухе воздушного фильтра



Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха…


Снятие трубы подачи воздуха от воздушного фильтра к карбюратору



Снятие трубы подачи воздуха от воздушного фильтра…


Освобождение скоб крепления крышки воздушного фильтра



Освобождение скоб крепления крышки воздушного…


Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра



Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра


1. Снимите патрубок воздухозаборника с кожуха воздушного фильтра.



2. Снимите патрубок подачи теплого воздуха с основания регулятора температуры поступающего в двигатель воздуха.

3. На моделях с карбюратором STROMBERG ослабьте хомуты и снимите трубу, соединяющую воздушный фильтр и карбюратор (см. рис. Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на карбюраторе, Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на кожухе воздушного фильтра, Снятие трубы подачи воздуха от воздушного фильтра к карбюратору).

4. На моделях с карбюратором PIERBURG отвинтите гайку, крепящую трубу подачи воздуха к крышке головки блока цилиндров.

5. Снимите шланг вентиляции картера с патрубка в нижней части кожуха воздушного фильтра.

Информация скопирована с сайта (AutoInstruction)

6. Отсоедините скобы крепления, отвинтите гайки и снимите крышку воздушного фильтра. Извлеките фильтрующий элемент. Отвинтите гайки и винты и снимите кожух воздушного фильтра (см. рис. Отвинчивание гаек крепления крышки воздушного фильтра, Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра). На моделях с карбюратором PIERBURG снимите резиновое уплотнение.

7. На более поздних моделях с карбюраторами STROMBERG и воздушным фильтром с внешними скобами отвинтите гайки и извлеките нижнюю часть воздушного фильтра из скоб.

Установка



1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Проверьте, что фильтрующий элемент установлен в соответствии с метками, нанесенными на фильтрующем элементе.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Мерседес E-Класс W124: Топливная система (карбюратор)
Следующая ▶

Общая информация о карбюраторах
Техническая характеристика топливной системы
Блок регулировки температуры поступающего в двигатель воздуха
Топливный насос — снятие и установка
Трос акселератора — снятие и установка
Карбюратор STROMBERG 175 CDT
Замена элементов карбюратора STROMBERG 175 CDT
Похожие статьи из автомобилей других марок
Воздушный фильтр и элемент — снятие и установка Опель Омега А 1986-1993
Фильтрующий элемент воздушного фильтра — замена Ауди 80 Б3 1986-1991
Воздушный фильтр двигателя инжекторных автомобилей БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Воздушный фильтр двигателя Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Воздушный фильтр и впускные воздуховоды Ситроен Ксара 1 1997-2006
Воздушный фильтр Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 18

       



 

 
E-Class 2 (W210) 
  • Информация для владельца
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class 1 (W124) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели I4
  • Бензиновые двигатели V6 (SOHC)
  • Бензиновые двигатели V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
E-Class (W123, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Система охлаждения (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.