Детали первичного (А) и промежуточного (Б) валов 4-ступенчатой КП
1 - пружинное кольцо; 2 - компенсационная шайба; 3 - шарикоподшипник; 4 - пружинное кольцо; 5 - прокладка; 6 - маслоотражатель; 7 - первичный вал; 8 - игольчатый подшипник; 48 - гайка с продольным прорезом (или шестигранная); 49 - компенсационная шайба; 50 - радиальный шарикоподшипник; 51 - распорная шайба промежуточного вала; 52 - косозубое колесо постоянного зацепления; 53 - косозубое колесо промежуточного вала (для III передачи); 54 - промежуточный вал; 55 - призматическая шпонка; 57 - радиальный шарикоподшипник; 58 - зубчатое колесо заднего хода промежуточного вала; 62 - гайка с продольным прорезом (или шестигранная)
1. Снимите с первичного вала подшипник и проведите его дефектацию, при необходимости замените его. Установите на вал детали в порядке, обратном снятию. Затяните гайку (если она предусмотрена конструкцией).
2. Снимите конический подшипник (если он предусмотрен) с переднего конца промежуточного вала.
3. Закрепите промежуточный вал за шестерню III передачи (самая большая шестерня должна быть сверху). Вытащите вал движением вниз и снимите призматическую шпонку.
(Смотрите источник на портале: «Autoinstruction.ru»)
4. Промойте все детали в растворителе (керосине) и просушите. Проведите дефектацию и замените изношенные детали новыми.
5. Проведите сборку в обратной последовательности и убедитесь, чтобы пояски шестерен были обращены друг к другу.