Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Натяжное устройство, звёздочки и направляющие цепи привода распредвала (Mercedes C-Class 190/W201)

  • Главная
  • Мерседес
  • C-Класс
  • 190/W201 (1982-1993)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Натяжное устройство, звёздочки и на…
0
Оглавление: Натяжное устройство ↓ Звездочка распределительного вала ↓ Звездочка коленчатого вала ↓ Звездочка топливного насоса высокого…↓ Направляющая натяжного устройства ↓ Верхняя направляющая ↓ Нижняя направляющая ↓

Натяжное устройство



Снятие



1. Находясь с правой стороны от двигателя, отверните корпус натяжного устройства (не отворачивайте заглушку натяжного устройства) от головки цилиндров. Снимите уплотнительное кольцо (См. рис. 8.1 а и 8.1 б).

Рис. 8.1 а Натяжное устройство и направляющие…

Рис. 8.1 а Натяжное устройство и направляющие цепи привода распредвала


Рис. 8.16 Корпус натяжного устройства цепи…

Рис. 8.16 Корпус натяжного устройства цепи привода распредвала (А). Не отворачивайте заглушку (В)


Осмотр



2. Не пытайтесь разобрать механизм натяжного устройства. Если есть подозрения на поломку или неисправность, следует заменить все устройство целиком.

Установка



3. Перед установкой натяжного устройства оно должно быть заправлено маслом следующим образом.
  • а) Поместите натяжное устройство толкателем вниз в емкость с моторным маслом. Уровень масла должен быть выше уровня заглушки.
  • б) Медленно нажмите на устройство (для достижения требуемого усилия может потребоваться гидравлический пресс) 7-10 раз. пока плунжер не достигнет упора.
  • в) Когда натяжное устройство правильно заправлено, оно должно , когда его сжимают, сжиматься медленно, равно мерно, с малым усилием.

4. Вверните натяжное устройства в головку цилиндров и затяните с требуемым моментом затяжки.



Звездочка распределительного вала



Снятие



5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как это описано в главе 1Б.

6. Снимите крышку распредвала, как это описано в параграфе 4.

7. Снимите натяжное устройство цепи привода распредвала, как это описано в этом параграфе выше.

8. Если требуется, снимите гидравлический насос саморегулирующейся подвески с передней части головки цилиндров, как это описано в главе 10. Снимите уплотнительное кольцо и прокладку, затем отверните болт и снимите ведущую втулку насоса с передней части коленчатого вала.

9. Убедитесь, что установочные отметки на коленчатом валу и распределительном валу совмещены правильно, как это описано в параграфе 3. Нанесите метки совмещения на звездочку распредвала и цепь.

10. После этого следует ослабить болт крепления звёздочки распредвала. При этом распределительный вал должен быть застопорен, чтобы предотвратить его поворот этого можно достичь, вставив отвертку в отверстие звёздочки — соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие детали.

11. Отверните болт крепления звёздочки и снимите шайбу.

12. Снимите звёздочку с распредвала, запомнив, как она устанавливается.

Осмотр



13. Проверьте износ зубьев звездочки, каждый зуб образует обратную букву "V". Если они изношены, сторона каждого зуба под натяжением будет слегка вогнутой, при сравнении с другой стороной зуба (т.е. зубья будут иметь вид крючка). Если зубья изношены, звездочку следует заменить.

Установка



14. Убедитесь в том, что установочные метки на коленчатом и распределительном валах полностью совмещены, как это описано в параграфе 3. Если будет установлена новая звездочка, перенесите метку совмещения со старой звёздочки на новую.



15. Наденьте цепь на зубья звёздочки, совместив метки, сделанные на цепи и на звездочке перед снятием цепи.

16. Установите звёздочку на ее место на распределительный вал, убедившись, что она установлена правильным образом, как это было отмечено перед снятием. Проверьте также, чтобы шпилька на фланце распредвала вошла в соответствующее отверстие в звёздочке.

17. Установите болт крепления и шайбу и затяните болт с требуемым моментом затяжки, придерживая звёздочку, как и при снятии.

18. Если требуется, установите ведущую втулку гидравлического насоса регулируемой подвески на переднюю часть головки цилиндров и затяните болт с требуемым моментом затяжки, как это описано в главе 10. Установите прокладку и уплотнительное кольцо (проверьте и при необходимости, замените на новые), затем установите гидравлический насос, как это описано в главе 10.

19. Установите натяжное устройство цепи привода распредвала, как это описано выше в этой главе.

20. Надев торцевой ключ на болт крепления шкива/демпфера к ступице коленчатого вала, сделайте полный оборот коленчатого вала и проверьте, что установочные метки на коленчатом и распределительных валах по-прежнему остаются в позиции, соответствующей достижению поршнем №1 положения ВМТ, как это описано в параграфе 3.

Осторожно: Не проворачивайте двигатель за звездочку распредвала.


21. Установите крышку распредвала в соответствии с параграфом 4.

22. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов, как это описано в главе 1Б.

Звездочка коленчатого вала



Внимание: Для снятия звёздочки потребуется соответствующий съёмник.




Снятие



23. Снимите крышку цепи привода распредвала, как это описано в параграфе 6.

24. Снимите поддон картера, как это описано в параграфе 11.

25. Снимите звёздочку распредвала, как это описано выше в данном параграфе. Руками опустите цепь привода распредвала вниз так, чтобы она вышла из зацепления со звёздочкой коленчатого вала.

26. Отделите направляющую натяжного устройства цепи привода масляного насоса и пружину от прилива на блоке цилиндров — запомните правильное положение пружины, чтобы воспроизвести его при установке.

27. Отверните болт крепления и снимите звёздочку привода вместе с цепью с оси масляного насоса. Снимите шайбу.

28. Нанесите метки совмещения на цепи привода распредвала и звёздочке коленчатого вала.

29. Используя соответствующий съёмник, снимите звёздочку с переднего конца коленчатого вала. Можно снять звёздочку, пользуясь двумя большими отвертками как рычагами, расположив их по обе стороны от звёздочки. Запомните, каким путем следует устанавливать звёздочку в правильное положение.

30. Если она ослабла, извлеките сегментную шпонку.

Осмотр



31. Обратитесь к параграфу 13.

Установка



32. Если это требуется, вставьте сегментную шпонку на конец коленчатого вала.

33. В случае установки новой звёздочки, перенесите на нее метку совмещения с цепью со старой звёздочки.

34. Введите цепь в зацепление со звёздочками коленчатого и распределительного валов, убедившись, что сделанные перед снятием цепи отметки правильно совмещены. После этого установите звёздочку распредвала на свое место, как это описано выше в этом параграфе.



35. Установите звёздочку привода масляного насоса с цепью (выпуклая сторона звёздочки должна быть обращена к насосу). Убедившись, что шайба находится на своём месте, затяните болт крепления с требуемым моментом затяжки.

36. Установите втулку направляющей натяжного устройства цели привода масляного насоса, пружину и затем направляющую. Убедитесь, что пружина установлена правильно, так же, как и до снятия.

37. Установите поддон картера, как это описано в параграфе 11.

38. Установите крышку цепи привода распредвала, как это описано в параграфе 6.

Звездочка топливного насоса высокого давления



39. Описание этой операции является частью главы 4.

Направляющая натяжного устройства



Снятие



40. Снимите головку цилиндров, как это описано в параграфе 10.

41. Снимите крышку цепи привода распредвала, как это описано в параграфе 6.

42. Снимите натяжное устройство цепи привода распредвала, как это описано ранее в этом параграфе.

Первоисточник расположен на портале: www.autoinstruction.ru

43. Вытащите направляющую натяжного устройства из фиксаторов.

Осмотр



44. Проверьте направляющую и замените в случае сильного износа, разрушений или трещин.

Установка



45. Вставьте направляющую натяжного устройства на свое место, убедившись, что она правильно зажата фиксаторами.

46. Установите натяжное устройство цепи привода распредвала, как это описано ранее в этом параграфе.

47. Установите крышку цепи привода распредвала, как это описано в параграфе 6.

48. Установите головку цилиндров, как это описано в параграфе 10.

Верхняя направляющая



Внимание: Для этой операции понадобится скользящий молоток с соответствующим переходником, а также герметик, который потребуется для того, чтобы смазать фиксирующую шпильку направляющей.




Снятие



49. Снимите звёздочку распредвала, как это описано выше в данном параграфе.

50. Вверните подходящий болт в одну из шпилек, на которые насажена направляющая (доступ к шпилькам открывается спереди от блока головок)

51. Зацепите переходник за ввёрнутый болт и при помощи скользящего молотка извлеките шпильку (См. рис. 8.51 а, б).

Рис. 8.51, а. Составные чести верхней…

Рис. 8.51, а. Составные чести верхней направляющей цепи привода распредвала


Рис. 8.51, б. Пользуясь скользящим молотком,…

Рис. 8.51, б. Пользуясь скользящим молотком, извлеките фиксирующую шпильку направляющей цепи привода распредвала


52. Повторите действия по извлечению второй шпильки. Примите меры к тому, чтобы без снятой шпильки направляющая не соскальзывала вниз по цепи.

53. Снимите направляющую с головки цилиндров.



Осмотр



54. Обратитесь к пункту 44.

Установка



55. Приложите направляющую к месту ее установки, вставьте шпильки в отверстия в головке цилиндров и забейте их так, чтобы они удерживали направляющую.

56. Нанесите герметик на наружный воротник обеих шпилек, там, где они устанавливаются на головку цилиндров, и забейте их до упора в головку цилиндров.

57. Установите звездочку распредвала, как это описано ранее в этом параграфе.

Нижняя направляющая



Снятие



58. Снимите крышку цепи привода распредвала, как это описано в параграфе 6.

59. Снимите натяжное устройство цепи привода распредвала, как это описано ранее в этой главе.

60. Снимите направляющую с установочных шпилек.

Осмотр



61. Обратитесь к пункту 44.

Установка



62. Установите направляющую на установочные шпильки.

63. Установите натяжное устройство цепи привода распредвала, как это описано ранее в этой главе.

64. Установите крышку цепи привода распредвала, как это описано в параграфе 6.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мерседес C-Класс 190/W201: Дизельные двигатели
Следующая ▶

Цепь привода распределительного вала — проверка и замена
Крышка цепи привода распредвала — снятие и установка
Шкив / демпфер и ступица коленчатого вала — снятие и установка
Крышка распределительного вала — снятие и установка
Установочные метки фаз газораспределения — основные сведения и применение
Распределительный вал и толкатели клапанов — снятие, осмотр и установка
Головка цилиндров — снятие, осмотр и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос и цепь привода — снятие, проверка и установка
Маховик / планшайба — снятие, осмотр и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Натяжное устройство ремня привода навесных агрегатов Шевроле Тахо 800 2000-2006
Натяжное устройство цепи Фиат Добло 223 2005-2010
Снятие и установка крышки цепи привода распредвала Форд Таурус 1/2 1986-1994
Ремень привода газораспределительного механизма и натяжное… Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ 1998-2005
Натяжное устройство приводного ремня распредвала — снятие и… Вольво 200 Серия 240/245 1974-1993
Снятие гидравлического натяжителя цепи привода распредвала… Лада 4х4 ВАЗ-21214 1994-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 42

       



 

 
C-Class 2 (W203) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (до 2001 г)
  • Электрические схемы (с 2001 г)
C-Class 1 (W202) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
C-Class (190/W201) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (4 цил.)
  • Система зажигания (6 цил.)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.