Замечание: Пляразборки и сборки потребуется пресс. Если его не окажется, можно воспользоваться большими тисками на верстаке и прокладками (типа больших головок для торцевых ключей). Внутренние обоймы запрессовываются в ступицу. Если внутренняя обойма остается на ступице когда она выпрессовывается из поворотного кулака, для снятия потребуется съемник подшипников с острыми захватами.
1. Снимите держатель задней ступицы, как описано параграфе 9.
2. Надежно закрепите держатель ступицы и аккуратно выдавите фланец ступицы из центра подшипника. Если внутренняя обойма подшипника остается на фланце, извлеките ее при помощи съемника подшипников с острыми захватами.
3. Снимите с держателя ступицы стопорное кольцо подшипника.
4. Поддержите держатель ступицы и выдавите подшипник ступицы из гнезда при помощи трубы или втулки (см. рис. 10.4).
Рис. 10.4. Детали задней ступицы и подшипник: 1. Подшипник ступицы; 2. Стопороное кольцо; 3. Фланец ступицы; 4. Шпонка; 5. Гайка ступицы; 6. Щиток тормоза; 7. Болт
5. Тщательно очистите гнездо подшипника в держателе ступицы, удаляя все следы грязи и смазки и отполируйте заусенцы и наплывы металла. которые могут мешать при установке. Замените стопорное кольцо, если имеются сомнения в его состоянии.
6. При сборке нанесите тонкий слой моторного масла на наружную обойму подшипника, чтобы облегчить его установку.
7. Расположите подшипник в держателе ступицы и пользуясь трубой или втулкой, которая упирается только на наружную обойму подшипника, запрессуйте его до упора, убедившись, что он входит в ступицу перпендикулярно.
8. Закрепите подшипник при помощи стопорного кольца, убедившись, что он правильным образом расположился в канавке держателя ступицы.
9. Надежно закрепите внутреннее обойму подшипника и запрессуйте фланец ступицы до упора на подшипник.
10. Проверьте, что подшипник свободно вращается. затем установите держатель задней ступицы, как описано в параграфе 9.