2. Перед зарядкой отключить от батареи плюсовый кабель и кабель массы, сначала кабель массы.
3. Перед зарядкой проверить уровень электролита, при необходимости долить дистиллированную воду.
4. Перед зарядкой батарея должна иметь температуру минимум +10°С. Замерзшую батарею перед зарядкой разморозить. Заряженная батарея замерзает при температуре -65°С, наполовину заряженная батарея - при температуре -30°С, разряженная батарея - при температуре -12°С.
5. Заряжать батарею только в хорошо проветриваемом помещении. При зарядке установленной на автомобиль батареи, капот оставить открытым.
6. При нормальной зарядке значение зарядного тока составляет примерно 10% от емкости батареи. (У батареи емкостью 50 Ач примерно 5,0 А). В качестве времени зарядки можно принять значение 10 ч.
7. Соединить плюсовый полюс батареи с плюсовым полюсом, минусовый полюс батареи с минусовым полюсом зарядного устройства.
8. Во время зарядки температура электролита не должна превышать +55°С, при необходимости прервать зарядку или снизить значение тока зарядки.
Посмотрите оригинал на портале [Autoinstruction.ru]
9. Заряжать до тех пор, пока из банок не начнет выделяться газ и не перестанет увеличиваться плотность электролита и напряжение при следующих через 1 час 3 измерениях.
10. После зарядки проверить уровень электролита, при необходимости долить дистиллированную воду.
Внимание! Двигатель не должен работать с неподключенной батареей, иначе будет повреждена электрическая система.
Быстрая зарядка/помощь при запуске
Зарядка батареи или помощь при запуске быстрозарядным устройством может производиться только в исключительных случаях, так как батарея подвергается при этом воздействию очень большой силы тока. Ток быстрой зарядки может максимально составлять 20 А. Долго хранившаяся батарея не должна заряжаться быстрозарядным устройством, учитывать указания по хранению батареи.