Внимание! При установке дополнительного оборудования следует проверить, достаточно ли мощности прежнего генератора, при необходимости установить более мощный генератор и батарею. Генератор приводится в движение от коленвала через клиновой ремень. У дизельного двигателя на вале генератора дополнительно установлен вакуумный насос тормозного усилителя. Ротор генератора с обмоткой возбуждения вращается внутри неподвижной обмотки статора с числом оборотов, вдвое превышающим число оборотов коленвала. По угольным щеткам и контактным кольцам протекает ток возбуждения через обмотку возбуждения. При этом создается магнитное поле.
Положение магнитного поля по отношению к обмотке статора постоянно изменяется, согласно с поворотом ротора. Благодаря этому в обмотке статора вырабатывается переменный ток.
Так как батарея может заряжаться только постоянным током, переменный ток преобразуется в постоянный в выпрямителе на диодной плате. Регулятор напряжения изменяет ток зарядки включением и выключением тока возбуждения, в соответствии со степенью зарядки батареи. Одновременно регулятор поддерживает напряжение батареи постоянным 14 В, независимо от числа оборотов.
Внимание! В зависимости от типа генератор может быть возвращаемым элементом, это значит, что при покупке может быть зачтена стоимость старого генератора, при этом старый генератор сдается производителю.
Материал опубликован ранее на autoinstruction