Снятие и установка топливного насоса высокого давления
1. Быстросъемный разъем. 2. Топливопровод высокого давления. 3. Крышка топливного насоса высокого давления. 4. Топливный насос высокого давления. 5. Резиновое уплотнение. 6. Уплотнительное кольцо круглого сечения. 7. Натяжная втулка. 8. Задний корпус.
Примечание.
: заменять деталь новой после каждого снятия.
: места нанесения герметика.
: нанести масло.
Внимание.
- Течи топливопроводов находящейся под давлением системы опасны. Топливо может воспламениться и причинить повреждения оборудования, серьезные травмы или даже гибель людей. Кроме того, топливо может попасть на кожу и в глаза человека. Для предотвращения этого необходимо обязательно производить процедуру сброса давления в системе питания.
- Человек, несущий на себе заряд статического напряжения, может стать причиной воспламенения или взрыва, которые могут привести к гибели или серьезным травмам. Перед выполнением работ на топливной системе необходимо снять с себя статический заряд, коснувшись кузова автомобиля.
- Не разбирать топливный насос высокого давления.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности запорной части топливопроводов.
- Повреждения или деформация края топливопровода высокого давления может стать причиной утечек топлива.
- Отсоединение/подсоединение быстросъемных разъемов без предварительной очистки их снаружи может стать причиной повреждений топливопроводов и быстросъемных разъемов. Обязательно очищать область быстросъемного разъема перед отсоединением/подсоединением тканью или мягкой щеткой. Убедиться в отсутствии посторонних материалов вблизи быстросъемного разъема.
Снятие топливного насоса высокого давления
1. Выполнить сброс давления в топливной системе (см. соответствующий раздел выше).
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять декоративную крышку двигателя.
4. Снять воздушный фильтр с воздушным шлангом одним узлом.
5. Отсоединить зажимы электропроводки, показанные на рисунке.
6. Отсоединить шланги, показанные на рисунке.
7. Отсоединить следующие разъемы:
- Электромагнитного продувочного клапана.
- Топливного насоса высокого давления.
- Датчика положения впускного распределительного вала.
8. Снять электромагнитный продувочный клапан с уловителем и кронштейном одним узлом.
9. Отсоединить быстросъемный разъем, поддев фиксатор плоской отверткой или подобным инструментом.
Внимание.
- При снятии топливопровода высокого давления край топливопровода может быть поврежден из-за малого зазора между топливным насосом высокого давления и топливопроводом. Соблюдать крайнюю осторожность, чтобы не повредить край топливопровода высокого давления.
- Если топливный насос высокого давления снимается вместе с установленным топливопроводом высокого давления, топливопровод высокого давления и топливная рампа могут быть повреждены от пружинящих воздействий топливного насоса высокого давления. В случае повреждения необходимо заменять топливопровод высокого давления и топливную рампу новыми. Обязательно снимать топливопровод высокого давления перед снятием топливного насоса высокого давления.
10. Снять топливопровод высокого давления.
11. Снять крышку топливного насоса высокого давления.
12. Отвернуть болты крепления и снять топливный насос высокого давления.
13. Снять с топливного насоса высокого давления резиновое уплотнение, уплотнительное кольцо круглого сечения и натяжную втулку.
14. Снять вакуумный насос.
15. Отвернуть болты крепления и снять задний корпус с двигателя.
Установка топливного насоса высокого давления
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Установка заднего корпуса
Нанести силиконовый герметик на указанные на рисунке области двигателя.
Примечание. После нанесения герметика установить задний корпус в течение 10 минут и затянуть все болты в течение 5 минут с момента нанесения герметика.
Установить задний корпус на двигатель.
Установка топливного насоса высокого давления
Провернуть коленчатый вал примерно на 90° от метки ВМТ поршня первого цилиндра.
Вставить топливный насос высокого давления в задний корпус.
Вжать топливный насос высокого давления так, чтобы скрылось уплотнительное кольцо круглого сечения.
Наживить болт крепления с одной стороны топливного насоса высокого давления так, чтобы его головка коснулась корпуса насоса.
Вкрутить и затянуть второй болт крепления топливного насоса высокого давления моментом 19-25 Нм.
Затянуть первый болт крепления топливного насоса высокого давления моментом 19-25 Нм.
Установка топливопровода высокого давления
Внимание.
- Повреждения или деформация края топливопровода высокого давления может стать причиной утечек топлива.
- Если на детали двигателя попадет топливо, это может нарушить работоспособность этих компонентов или стать причиной пожара. Обязательно удалять любое пролившееся топливо чистой ветошью.
- Не допускать попадания посторонних материалов в топливопровод высокого давления.
- Топливопровод высокого давления может сниматься и устанавливаться до пяти раз. При каждом снятии/установке топливопровода высокого давления необходимо обязательно делать соответствующие отметки в сервисной книжке. После пятой повторной установки топливопровода высокого давления нужно заменить его новым.
(Оригинал можно просмотреть на сайте: Autoinstruction)
Наживить гайки с обеих сторон топливопровода.
Наживить болт крепления кронштейна топливопровода высокого давления.
Затянуть гайки с обеих сторон топливопровода высокого давления моментом 24-35 Нм.
Затянуть болт крепления кронштейна топливопровода высокого давления моментом 9-13 Нм.
Проверка утечек топлива после установки топливного насоса высокого давления
Выполнить необходимые операции после обслуживания системы питания.
Убедиться в том, что топливный насос высокого давления установлен надежно.
Убедиться в отсутствии утечек топлива вокруг топливного насоса высокого давления.