Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Регулировка магистрального давления (Hyundai Accent III «MC»)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • MC (2005-2010)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Регулировка магистрального давления
0
1. Слейте трансмиссионную жидкость.

2. Снимите масляный поддон (1). Момент затяжки: 10-12Нм.

2. Снимите масляный поддон (1). Момент затяжки:…


3. Снимите масляный фильтр (2).

3. Снимите масляный фильтр (2).


4. Снимите датчик температуры трансмиссионной жидкости (3).

4. Снимите датчик температуры трансмиссионной…


5. Отожмите захват и вытолкните уплотнительную втулку (4) жгута проводов.

5. Отожмите захват и вытолкните уплотнительную…


6. Снимите узел клапанов (5). Момент затяжки винтов: 10-12 Нм (винты имеют различную длину).



Примечание: будьте осторожны, чтобы не выпал механический клапан управления.


Примечание: будьте осторожны, чтобы не выпал…


7. Поворачивая регулировочный винт (6) регулятора давления, отрегулируйте величину магистрального давления. Номинальное значение: 860-900 кПа.

Поворот регулировочного винта по часовой стрелке приводит к снижению давления; против часовой стрелки - к увеличению. При каждом повороте регулировочного винта давление изменяется на 38 кПа.

Поворот регулировочного винта по часовой стрелке…


8. Установите все демонтированные элементы в обратной последовательности.

Примечание: при установке замените уплотнительные кольца электромагнитных клапанов (7).


Примечание: при установке замените уплотнительные…
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Хендай Акцент МС: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Проверка электромагнитных клапанов
Регулировка выключателя пониженной передачи
Снятие и установка автоматической коробки передач
Проверка предельной частоты вращения двигателя при заторможенном…
Проверка магистрального давления
Регулировка редукционного давления
Проверка датчиков частоты вращения валов
Проверка датчика температуры трансмиссионной жидкости
Проверка датчика положения селектора АКП
Снятие и установка рычага селектора АКП
Похожие статьи из автомобилей других марок
Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Ауди 100 С3 1982-1990
Регулировка привода регулятора давления Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Регулировка топливного насоса высокого давления Ситроен Ксара 1 1997-2006
Регулировка момента впрыска топливного насоса высокого… Фиат Браво 182 1995-2001
Регулировка начального давления впрыска Форд Эскорт 4 1986-1990
Проверка магистрального давления Мазда СХ СХ-5 КЕ 2012-2017
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 14

       



 

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.83
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.