Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Регулировка частоты вращения холостого хода (Hyundai Accent II «LC»)

  • Главная
  • Хендай
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Регулировка частоты вращения холост…
0

Условия регулировки



Фары, электрический вентилятор радиатора и все электрические потребители должны быть выключены, а коробка передач должна быть установлена в нейтральное положение.

Порядок выполнения



1. Двигатель должен быть прогрет до температуры охлаждающей жидкости 80–95°C.

2. Не более чем на 5 с увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 2000–3000мин–1.

3. После чего дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 мин.

4. По тахометру определите частоту вращения холостого хода. Если частота вращения отличается от требуемой, отрегулируйте ее, вращая регулировочный винт частоты холостого хода № SAS-1.

Не вращайте винт SAS-2, который определяет люфт между дроссельной заслонкой и рычагом, и точно отрегулирован при производстве автомобиля. Если эта регулировка нарушена, регулировка положения дроссельной заслонки и регулировка пускового устройства не могут быть выполнены достаточно точно.

Регулировка частоты вращения холостого хода
Регулировка частоты вращения холостого хода
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хендай Акцент ЛС: Система питания
Следующая ▶

Проверка частоты вращения холостого хода
Система питания с карбюратором
Дроссельный узел — снятие и проверка
Топливные форсунки — снятие, проверка и установка
Система управления двигателем MFI — снятие, проверка и установка
Частота вращения холостого хода и регулировка топливной смеси
Проверка и регулировка пускового устройства
Проверка и регулировка свободного хода троса акселератора
Топливный бак — снятие и установка
Канистра улавливания паров топлива — снятие и проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода Ауди 100 С3 1982-1990
Регулировка частоты вращения холостого хода двигателя Форд Фиеста 2 1983-1989
Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода и… Пежо М49/М59 1996-2008
Регулировка холостого хода и максимальной частоты вращения… Тойота Карина Т190 1992-1996
Проверка/ регулировка частоты вращения холостого хода/угла… Фольксваген Поло IV 2002-2009
Проверка частоты вращения холостого хода на холодном… Хонда Фит 1 2001-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 20

       



 

 
Accent 3 (MC, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Accent 2 (LC, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Accent 1 (X3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Впрыск топлива (1.3 л)
  • Впрыск топлива (1.5 л)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.