Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Датчик углового положения коленчатого вала — контроль и замена (Honda Civic III и IV)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • III/IV (1983-1991)
  • Двигатель и системы
  • Система контроля выбросов
  • Датчик углового положения коленчато…
0
Оглавление: Модели до 1988 года ↓ Модели с 1988 года ↓ Замена ↓

Модели до 1988 года



1. На этих моделях датчик углового положения состоит из двух индивидуальных датчиков: "ВМТ" и "цилиндр". Датчик "цилиндр" определяет позицию первого цилиндра как базу для отсчета последовательности впрысков. Датчик ВМТ определяет угол начала впрыска и формирует сигнал об оборотах двигателя для ЭМУ.

2. Для контроля датчика "цилиндр" отсоедините разъем распределителя и измерьте сопротивление между белым и красным контактами разъема. Сравните данные измерений со значениями, приведенными в спецификации.

3. Для контроля датчика "ВМТ" отсоедините разъем распределителя и измерьте сопротивление между коричневым и синим контактами разъема. Сравните данные измерений со значениями, приведенными в спецификации.

Модели с 1988 года



4. Выключите зажигание.

5. Снимите предохранитель "HAZARD" из панели предохранителей на 10 секунд для обнуления памяти ЭМУ.

6. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор "CHECK ENGINE" мигает.

7. Остановите двигатель и отсоедините электрический разъем на распределителе.

8. При двухточечной системе впрыска замерьте сопротивление между контактами D и Е, затем между В и С (см. рис. 5.8а). При многоточечном впрыске замерьте сопротивление между контактами С и D, затем А и В (см. рис. 5.8б). Сравните показания прибора с данными спецификации.

(Первоисточник расположен на портале: www.AutoInstruction.ru)

Рис. 5.8а. Расположение контактов разъема…

Рис. 5.8а. Расположение контактов разъема распределителя при двухточечном впрыске




Рис. 5.8б Расположение контактов разъема…

Рис. 5.8б Расположение контактов разъема распределителя при многоточечном впрыске


9. Проверьте проводимость от контактов Е, D, В и С (двухточечный впрыск) или от контактов С, D, А и В (многоточечный впрыск) к "массе". Проводимость должна быть.

10. Если лампы ЭМУ высвечивают код 9, измерьте сопротивление между клеммами F и G. Сравните с данными спецификации.

11. Проверьте проводимость от контактов F и G к "массе". Проводимость должна быть.

12. При затруднениях обращайтесь на станцию техобслуживания.

Замена



13. В случае отрицательного результата любого из вышеприведенных тестов замените распределитель (см. Главу 5).
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хонда Цивик 3/4: Система контроля выбросов
Следующая ▶

Датчик абсолютного давления — контроль и замена
Датчик содержания кислорода — контроль и замена
Система самодиагностики — описание и коды неисправностей
Общая информация о системе контроля выбросов
Спецификации системы контроля выбросов
Датчик положения дроссельной заслонки — контроль и замена
Клапан управления расходом воздуха (модели с 1988 года) — контроль и замена
Датчик температуры воздуха (модели с впрыском) — контроль и замена
Система вентиляции картера
Система улавливания паров топлива
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчик положения коленчатого вала — проверка Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Датчик положения коленчатого вала — снятие и установка Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Датчики: датчик положения коленчатого вала (CKP) Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Датчик положения коленчатого вала — замена Опель Зафира А 1999-2005
Датчик частоты вращения и положения коленчатого вала… Пежо 207 2006-2014
Датчик положения коленчатого вала — проверка и замена Жигули ВАЗ-2104 1984-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 10

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.