1. Вытащите осторожно перегоревший предохранитель из гнезда с помощью специального зажима (находится на крышке коробки с предохранителями в моторном отсеке) или небольшими плоскогубцами.
2. Проследите за тем, чтобы новый предохранитель имел то же значение в амперах, что и его предшественник. Вдавите оба плоских соединителя одновременно в штекерные выступы.
3. Если вы не хотите новый предохранитель тут же «расплавить», то проверьте, имеет ли электрическая цепь подсоединение к массе (потребитель дефектный, изоляция провода протерлась насквозь от массы).
Оригинал расположен на ресурсе (autoinstruction.ru)