Проверка защитных манжет зубчатой рейки (Ford Mondeo Mk3)

0

Выступающая из картера рулевого механизма зубчатая рейка справа и слева защищена резиновыми манжетами. Обе манжеты должны быть влаго- и пыленепроницаемы. Влажные манжеты должны быть немедленно заменены: поскольку проникшая грязь или влага превращают за кратчайшее время имеющуюся в рулевом механизме смазку в абразивную пасту, которая сразу приканчивает рулевой механизм.



1. Просветите карманным фонарем гофрированные манжеты.

2. Полностью поворачивайте рулевой механизм вправо и влево и вытащите одну манжету, затем другую. Имеются ли на них трещины?

3. Прижимные хомуты 1 и 2 на обеих манжетах должны сидеть прочно.



[Первоисточник расположен на портале autoinstruction]

Манжеты рулевого механизма выше балки моста относительно хорошо защищены от внешних воздействий. Однако при демонтированной передней стенке бросайте иногда на них свой взор и одновременно проверяйте прижимные хомуты 1 и 2 на прочную посадку.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Мондео 3» (2000-2007): «Проверка защитных манжет зубчатой рейки»: https://autoinstruction.ru/Ford/Mondeo/Mk3/chassis/steering/139712 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Mondeo/Mk3/chassis/steering/139712">Проверка защитных манжет зубчатой рейки</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Мондео 3» (2000-2007) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Mondeo/Mk3/chassis/steering/139712]Проверка защитных манжет зубчатой рейки[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Мондео 3» (2000-2007) из раздела «Рулевое управление».