- отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи с соблюдением всех мер предосторожности;
- снимите верхнюю крышку двигателя;
- снимите приводной ремень. Для этого ослабьте ременный натяжитель проворачиванием к распределительному валу. Снимите ремень, как только он станет свободным;
Рис. 315. Использование съемника для снятия ременного шкива на распределительном валу: 1 — специальный инструмент 303-338-02; 2 — стягивающий винт 303-338; 3 — ременный шкив
- снимите ременный шкив 3 (рис. 315) с распределительного вала. На этом рисунке показан специальный съемник. Он состоит из плиты, которая устанавливается сзади ременного шкива. Сам съемник привинчивается к этой плите. Путем затягивания средней гайки, которая давит на распределительный вал, ременный шкив опускается;
- снимите уплотнительное кольцо распределительного вала. Для этого вверните с наружной стороны два винта и выдавите его с помощью клещей и отвертки;
- смажьте новое уплотнительное кольцо на рабочих кромках и осторожно вдавите в отверстие. Эту операцию выполняйте очень внимательно;
Рис. 316. Установка ременного шкива распределительного вала с помощью винта и гайки
Источник статьи доступен на сайте www.Autoinstruction.ru
- прогрейте ременный шкив распределительного вала с помощью воздухонагревателя и установите на распределительный вал. Вверните винт в конец распределительного вала и затягивайте гайку к ременному шкиву до тех пор, пока он надлежащим образом не сядет (рис. 316);
- уложите приводной ремень, прижмите натяжитель к распределительному валу и снова отпустите, когда ремень надлежащим образом натянется;
- все остальные работы выполняются в порядке, обратном снятию.