Колея/развал/угол поперечного наклона шкворня/угол продольного наклона шкворня
Колея - расстояние между колесами одной оси. Схождение - разница расстояний между управляемыми колесами, замеренных на высоте средины колеса спереди и сзади, когда расстояние между колесами впереди немного меньше, чем сзади. Отрицательное схождение - когда расстояние, замеренное впереди колес, немного больше, чем сзади.
Схождение:
- Контрольное значение: от 0,5 до - 3,5 мм
- Установочное значение: - 2 ± 3 мм
Правильные углы развала колес и поперечного наклона шкворня предотвращают передачу толчков от дороги на рулевое управление и обеспечивают наименьшее сопротивление качению при движении на повороте.
Источник доступен на веб-сайте www.autoinstruction.ru
Развал - это угол отклонения плоскости колеса от вертикали. Таким образом колеса установлены наклонно, при отрицательном развале, например, расстояние между колесами снизу больше, чем вверху. Угол поперечного наклона шкворня - это угол между осью поворота поворотного кулака и вертикалью, если смотреть вдоль оси автомобиля. Угол продольного наклона шкворня - это угол между осью поворота поворотного кулака и вертикалью, если смотреть сбоку автомобиля. Угол продольного наклона шкворня определяет в основном стабилизацию прямолинейного движения. Слишком малый угол продольного наклона шкворня приводит к уводу автомобиля при движении по плохой дороге и при боковом ветре, а также с недостаточной силой возвращает колеса в среднее положение после поворота.
Условия для проверки углов установки колес
Рулевое управление отрегулировано правильно.
Нет недопустимого зазора в шарнирах рулевых тяг и в шаровых опорах, колеса не имеют повреждений.
Шины накачаны с предписанным давлением.
Автомобиль не загружен: запасное колесо и домкрат находятся в предназначенных для них местах, в противном случае разгрузите автомобиль.
Перед проверкой сильно раскачайте автомобиль.
