Снятие
Снимите амортизаторную стойку, см. п. 12.2.
Внимание! Для снятия амортизатора необходимо предварительно сжать пружину приспособлением для сжатия.
Закрепите приспособление для сжатия пружины в тисках.
Установите амортизаторную стойку в приспособление и медленно сжимайте пружину до тех пор, пока не разгрузится верхняя опора пружины.
Внимание! Если используется стандартное приспособление, которое захватывает витки пружины, обратите внимание на то, чтобы витки пружины хорошо охватывались и пружина не могла соскочить с приспособления. Сжимайте пружину с трех противоположных сторон. Пружина сжата с большой силой, поэтому применяйте только исправное приспособление. Ни в коем случае не сжимайте пружину проволокой. Опасность нанесения травмы!
Внимание! Гайку упора пружины отворачивайте только при предварительно сжатой пружине.
Отверните гайку упора пружины.
Снимите кожух упора.
Снимите упор и верхнюю тарелку пружины.
Если необходимо заменить только пружину, то медленно ослабьте пружину -1- и снимите гофрированный кожух -2-. Если необходимо заменить только амортизатор, то пружину оставьте сжатой.
Снимите резиновый буфер со штока амортизатора.
Установка
Проверьте перед установкой амортизатор, см. п. 11.4.
Если необходимо, сожмите опять пружину.
Внимание! При покупке новой пружины обратите внимание, что они имеют различную толщину в зависимости от модели автомобиля.
Наденьте на шток амортизатора резиновый буфер сжатия.
Установите пылезащитную манжету.
Вставьте амортизатор в пружину. Обратите внимание на правильность расположения пружины в выштамповке нижней тарелки.
Установите верхнюю тарелку пружины так, чтобы конец пружины правильно расположился в выштамповке тарелки.
Наденьте упор и кожух упора. Затяните гайку с моментом 50 Нм.
Медленно ослабьте пружину, при этом следите за тем, чтобы конец пружины и упор правильно расположились в формовой детали опоры пружины.
Установите амортизаторную стойку, см. п. 12.2.