Снятие
Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной батареи.
Внимание! В результате стираются данные в электронных запоминающих устройствах, например, в устройстве запоминания неисправностей двигателя или код радиоприемника. Необходимо внимательно прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной батареи", прежде чем ее отсоединять.
Откройте и выньте пепельницу.
Стяните наконечник рычага переключения.
Снимите чехол рычага переключения передач. Если имеется, разъедините многоконтактный штекер.
Если имеется, снимите включатель автоматической подстройки амортизаторов. Для этого приподнимите включатель маленькой отверткой и разъедините многоконтактный штекер. Чтобы не повредить консоль, подкладывайте под отвертку картонку.
Выверните четыре винта -1-, вынув предварительно заглушки.
Выверните три винта -2-.
Выверните два винта -3-.
Стяните чехол с рычага привода стояночного тормоза.
Разъедините многоконтактный штекер прикуривателя.
Снимите среднюю консоль.
Установка
Установите среднюю консоль. Соедините многоконтактный штекер прикуривателя. Наденьте чехол на рычаг привода стояночного тормоза.
Закрепите среднюю консоль, см. рис. Р-48209. Вставьте заглушки.
Если имеется, установите на консоль включатель автоматической подстройки амортизаторов, предварительно соединив многоконтактный штекер.
Установите чехол рычага переключения передач, предварительно соединив, если имеется, многоконтактный штекер.
Наденьте головку рычага переключения передач.
Установите пепельницу.
Присоедините к клемме аккумулятора провод массы (-).
Установите время на часах.
Задайте противоугонный код радио.