Масляный насос — снятие и установка

0

Снятие

1. Снимите ремень газораспределительного механизма.

2. Снимите шкив с коленчатого вала.

• 1.Снимите шкив с коленчатого вала.
• 2.Снимите упорную шайбу.

3. Отсоедините компрессор системы воздушного кондиционирования (A/C) от кронштейна и закрепите его на поперечине радиатора.



4. Снимите кронштейн компрессора A/C (для наглядности двигатель показан снятым).



5. Снимите кронштейн промежуточной опоры промежуточного вала.



6. Снимите масляный картер. За дополнительной информацией обратитесь к главе Масляный картер имеющейся в этом разделе.

7. Внимание: Чтобы облегчить последующую установку, отметьте расположение всех дистанционных регулировочных прокладок, установленных между коробкой передач в блоке с ведущим мостом и нижним картером. При установке масляного насоса дистанционные регулировочные прокладки следует установить на их исходные места.

Снимите нижний картер (для наглядности двигатель показан снятым).

• 1.Снимите маслозаборную трубку.
• 2.Выверните болты крепления нижнего картера.
• Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.

8. Снимите натяжитель ремня привода аксессуаров.



9. Снимите масляный насос (для наглядности двигатель показан снятым). Отбракуйте прокладку за ненадобностью.

Установка

1. Примечание: Установите новую прокладку масляного насоса.

Примечание: На этой стадии не затягивайте полностью болты крепления масляного насоса.

Установите масляный насос (для наглядности двигатель показан снятым).



2. Выверьте положение масляного насоса с обеих сторон таким образом, чтобы сопрягаемая поверхность располагалась на 0.3 мм - 0.8 мм выше нижнего края блока цилиндров.



3. Затяните болты крепления масляного насоса (для наглядности двигатель показан снятым).



4. Установите натяжитель ремня привода аксессуаров.



5. Внимание: Удостоверьтесь в том, что все дистанционные регулировочные прокладки, устанавливаемые между коробкой передач в блоке с ведущим мостом и нижним картером, установлены в их исходное положение.

Примечание: Сначала затяните болты на коробке передач в блоке с ведущим мостом.

Примечание: Установите новую прокладку нижнего картера.

Установите нижний картер (для наглядности двигатель показан снятым).

• 1.Затяните болты.
• 2.Установите заборную трубку масляного насоса.

6. Установите масляный картер. За дополнительной информацией обратитесь к главе Масляный картер имеющейся в этом разделе.

7. Установите кронштейн промежуточной опоры промежуточного вала.



8. Установите кронштейн компрессора системы воздушного кондиционирования (A/C) (для наглядности двигатель показан снятым).



9. Подсоедините компрессор A/C к кронштейну.



10. Установите шкив на коленчатый вал.

• 1.Установите упорную шайбу.
• 2.Установите шкив на коленчатый вал.

11. Установите ремень газораспределительного механизма.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Масляный насос — снятие и установка»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-st/137564 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-st/137564">Масляный насос — снятие и установка</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Duratec ST 2.0 л». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-st/137564]Масляный насос — снятие и установка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Duratec ST 2.0 л».