Установка двигателя с механической коробкой

0

Специальный инструмент

	Приспособление для подъема двигателя 303-122 (21068А)
	Приспособление для снятия и установки зажимов шлангов радиатора 303-397 (24-003)

Общее оборудование:

• Технологические заглушки
• Сборочный стенд:
• Фиксирующий хомут
• Кран ремзоны

Установка

Все автомобили

1. Общие примечания:

• При необходимости используйте для установки и снятия шлангов охлаждающей жидкости и вентиляционных шлангов специальный инструмент 303-397.
• Расположение опор двигателя при описании указывается исходя из взгляда, направленного от коробки передач в направлении двигателя.

2. Внимание: Убедитесь в том, что установлены две направляющих втулки.

Состыкуйте двигатель и коробку передач.

3. Установите левые болты фланца.



4. Установите правые болты фланца. Подсоедините кронштейн троса переключения передач.



5. Установите двигатель в сборе с коробкой передач на сборочный стенд. Подоприте коробку передач деревянными брусками и закрепите ее с помощью хомута.

6. Отсоедините специальный инструмент.



7. Состыкуйте штекерный разъем датчика скорости автомобиля (VSS).



8. Состыкуйте штекерный разъем переключателя фонарей заднего хода.



9. Поднимите автомобиль.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

10. Поставьте двигатель в сборе с коробкой передач на сборочный стенд под автомобиль.

11. Опустите автомобиль и направьте двигатель в сборе с коробкой передач в моторное отделение.

12. Установите заднюю опору двигателя.

• Затяните среднюю гайку.
• Затяните гайки опор двигателя.

13. Установите переднюю опору двигателя.



14. Снимите фиксирующий хомут.

15. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02. Извлеките сборочный стенд из-под двигателя в сборе с коробкой передач.

16. Подсоедините магистраль главного цилиндра сцепления.



17. Внимание: Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.

Установите левую переднюю полуось в коробку передач. Извлеките технологические заглушки из отверстий коробки передач.



18. Примечание: Замените зажим и гайки на промежуточном подшипнике.

Примечание: Вставьте промежуточный вал в коробку передач таким образом, чтобы подшипник промежуточного вала уперся в ребро кронштейна промежуточного вала.

Установите переднюю полуось с промежуточным валом. Извлеките технологические заглушки из отверстий коробки передач.



19. Установите ограничитель крена двигателя.



Автомобили с системой воздушного кондиционирования

20. Подсоедините кронштейн насоса усилителя рулевого управления с натяжителем приводного ремня.



Все автомобили

21. Подсоедините шаровые шарниры нижних рычагов подвески с обеих сторон.



22. Установите трос переключения передач и трос выбора передач.



23. Состыкуйте штекерный разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).



24. Состыкуйте штекерный разъем датчика положения коленчатого вала (датчика СКР).



25. Состыкуйте штекерный разъем реле давления масла.



26. Подсоедините выпускной коллектор к приемной выпускной трубе.

• Подсоедините выпускной коллектор к головке цилиндров.
• Используйте новые прокладки.

27. Снимите временную опору гибкой выпускной трубы.

28. Установите кабель заземления стартера.



Автомобили без системы воздушного кондиционирования

29. Подсоедините насос усилителя рулевого управления с опорной плитой. Снимите хомутик.



30. Подсоедините кронштейн гидравлической магистрали усилителя рулевого управления.



Автомобили с системой воздушного кондиционирования

31. Подсоедините компрессор системы воздушного кондиционирования.



32. Установите кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления.



Все автомобили

33. Установите приводной ремень и натяните его.



34. Установите крышку приводного ремня.



35. Опустите автомобиль.

36. Установите шланг охлаждающей жидкости.



37. Подсоедините вакуумный трубопровод угольного фильтра.



38. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости и отопления.

• 1.Шланг расширительного бачка системы охлаждения
• 2.Шланг отопителя
• 3.Шланг охлаждающей жидкости

Автомобили без системы воздушного кондиционирования

39. Состыкуйте штекерный разъем и подсоедините провод.

• 1.Подсоедините электропроводку к генератору.
• 2.Установите штекерный разъем насоса усилителя рулевого управления.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

40. Подсоедините электропроводку к генератору.



Все автомобили

41. Подсоедините шланг отопителя.



42. Подсоедините шланги и состыкуйте штекерный разъем.

• 1.Вакуумный шланг - управление давлением топлива
• 2.Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов

43. Состыкуйте разъем жгута электропроводки двигателя. Зафиксируйте тросы переключения передач.



44. Состыкуйте штекерный разъем.

• 1.Катушка зажигания (EI)
• 2.Конденсатор

45. Примечание: Используйте новую прокладку выпускного коллектора.

Подсоедините выпускной коллектор (показано в направлении снизу).



46. Подсоедините теплозащитный экран выпускного коллектора и кабель заземления двигателя.

• 1.Теплозащитный экран выпускного коллектора
• 2.Кабель заземления двигателя

47. Подсоедините топливопроводы.



48. Состыкуйте штекерный разъем жгута электропроводки двигателя и штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).



49. Подсоедините трос акселератора.

• 1.Зафиксируйте зажим.
• 2.Закрепите трос в кронштейне.

50. Установите впускной трубопровод.



51. Установите воздушный фильтр со шлангом воздухозабора.

• 1.Шланг воздухозабора
• 2.Состыкуйте штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
• Подсоедините шланг PCV к головке цилиндров.

52. Зафиксируйте бачок усилителя рулевого управления.



53. Затяните гайки верхних опор левой и правой стоек подвески.



54. Установите полку аккумулятора.

• 1.Зафиксируйте и состыкуйте штекерный разъем.
• 2.Затяните болты.
• 3.Зафиксируйте жгут электропроводки.

55. Установите новый масляный фильтр.

56. Залейте моторное масло согласно спецификации.

57. Стандартные заключительные операции:

• Залейте охлаждающую жидкость.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-03.
• Удалите воздух из гидравлической системы сцепления.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 308-00.
• Проверьте уровень моторного масла.
• Установите аккумулятор.За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.
• При необходимости закрепите кабель, используя хомутики .
• Снова проверьте уровни рабочих жидкостей и при необходимости откорректируйте их.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004): «Установка двигателя с механической коробкой»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137523 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137523">Установка двигателя с механической коробкой</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk1/engine/petrol-se/137523]Установка двигателя с механической коробкой[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 1» (1998-2004) из раздела «Двигатели Zetec-SE 1.4/1.6 л».