Если двигатель во время поездки потерял большое количество охлаждающей жидкости, ни в коем случае не доливайте холодную воду: горячий двигатель испытает холодный шок, при котором в крайнем случае может разорваться даже блок двигателя или деформироваться головка блока цилиндров.
В первом случае двигатель преждевременно пойдет на металлолом, в ином случае прокладка головки блока цилиндров уже не будет обеспечивать герметичность, охлаждающая жидкость станет вытекать и смешиваться с моторным маслом в неспособную к смазке эмульсию. Поэтому дайте своему Focus достаточно времени для того, чтобы его двигатель остыл, и лишь после этого долейте воду. В любом случае пусть специалист выяснит причину потери охлаждающей жидкости.
Посмотрите оригинал на портале [AutoInstruction.ru]
Двигатель теряет охлаждающую жидкость (Ford Focus 1 Turnier)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Охлаждающая жидкость двигателя — проверка (двигатель QR25DE) Ниссан Х-Трейл Т31 2007-2013
Как добавить охлаждающую жидкость в бачок Шевроле Тахо 400 1992-2000
Проверка датчика температуры воздуха, поступающего в… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Шаговый двигатель заслонки смешивания воздуха и мотор… Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Когда двигатель не заводится Рено Симбол 1 1999-2008
Жидкость для омывателя ветрового стекла Субару Легаси BC 1989-1994
Как добавить охлаждающую жидкость в бачок Шевроле Тахо 400 1992-2000
Проверка датчика температуры воздуха, поступающего в… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Шаговый двигатель заслонки смешивания воздуха и мотор… Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Когда двигатель не заводится Рено Симбол 1 1999-2008
Жидкость для омывателя ветрового стекла Субару Легаси BC 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
