При холодном двигателе уровень должен быть минимум на нижней отметке на бачке. Будьте осторожны: когда двигатель горячий, охлаждающая жидкость автоматически расширяется. В бачке должно быть достаточно места для избыточной жидкости. Поэтому пусть вас не вводит в заблуждение повышенный уровень.
Чтобы долить жидкость, осторожно откройте крышку бачка. При горячем двигателе бачок находится под давлением. Поэтому положите на крышку толстую тряпку. Если вы слишком быстро откроете крышку, существует опасность обваривания - горячая охлаждающая жидкость, вскипая, выплеснется из бачка.
Добавление: если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке опустился ниже отметки «MIN», заполните резервуар предварительно смешанной жидкостью. При открытии бачка обратите внимание на образование пузырьков и масляную грязь - чаще всего именно так обнаруживается дефект в прокладке головки блока цилиндров
Смотрите источник на портале: Autoinstruction.ru
Не заливайте жидкость в расширительный бачок выше верхней отметки. При нагревании охлаждающая жидкость расширяется и вытекает из системы.
Небольшие количества вы можете спокойно доливать и при горячем двигателе.