Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Ремонт маховика (Fiat Uno 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Уно
  • Type 146 (1983-1995)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели 1.3/1.7
  • Ремонт маховика
0
В маховике следует проверить не имеет ли поверхность трения канавок. Поверхность можно обработать, снимая максимально 1.0 мм материала. При этом следует сохранять расстояние поверхности трения к посадочной поверхности корпуса сцепления. Для двигателя 1300D этот размер составляет 12.4 мм а для двигателя 1700D - 24.0 мм.

Если зубчатый венец изношен или не имеет некоторых зубьев, его следует заменить. В этом случае следует положить маховик на доску и киянкой сбить зубчатый венец.

Перевернуть маховик на другую сторону и положить его на трех стальных подкладках. Подогреть новый зубчатый венец до 80°С и одним движением одеть его на маховик фаской, направленной вперед Венец должен соприкоснуться с подкладками.

Измерить на токарном станке боковое биение зубчатого венца, которое не должно превышать 0.5 мм.

Болты, крепящие маховик затягиваются моментом 83 Н·м (двигатель 13000) либо 142 Н·м (двигатель 1700D).

[Информация доступна на портале: Autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Фиат Уно 146: Дизельные двигатели 1.3/1.7
Следующая ▶

Проверка и замена поршней
Замена шатунов
Проверка коленчатого вала
Шатуны и поршни — общая информация
Ремонт головки блока двигателя 1700D
Корпус двигателя
Система смазки
Ремонт масляного насоса двигателя 1700D
Система газораспределения
Регулировка системы газораспределения двигателя 1300D
Похожие статьи из автомобилей других марок
Осмотр и ремонт маховика БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Проверка и ремонт коленчатого вала и маховика Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Рено Симбол 1 1999-2008
Ремонт двигателя без извлечения его из автомобиля Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Ремонт головки блока цилиндров Пежо 207 2006-2014
Снятие, проверка состояния и установка маховика /… Опель Корса Б 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 30

       



 

 
Fiat Uno 1 (Type 146) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые моторы 0.9/1.1/1.3 л
  • Бензиновые моторы Fire 1.0/1.1 л
  • Дизельные двигатели 1.3/1.7
  • Трансмиссия
  • Коробка передач (0.9/1.1/1.3)
  • Коробка передач (FIRE, diesel)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.