Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Разборка, проверка технического состояния и ремонт головки цилиндров (Fiat Croma 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Крома
  • Type 154 (1985-1996)
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Разборка, проверка технического сос…
0
Оглавление: Разборка головки цилиндров ↓ Замена направляющих втулок клапанов ↓ Сборка головки цилиндров ↓

Разборка головки цилиндров



Вывернуть свечи зажигания, отвернуть болты крепления корпусов распределительных валов к головке цилиндров. Снять корпуса распределительных валов (рис. 2-62), сместив их в сторону от двигателя, следя при этом, чтобы толкатели не выпали из своих гнезд. Вынуть из гнезд головки цилиндров толкатели и нанести на них метки, чтобы поставить их на прежнее место при сборке. Снять фланец крепления датчика-распределителя зажигания. Снять распределительные валы и пометить их. Освободить клапаны от сухарей. сжимая пружины клапанов специальным приспособлением. Снять пружины с верхними тарелками. Повернуть головку цилиндров и вынуть с нижней стороны клапаны. Снять маслоотражательные колпачки с направляющих втулок, снять нижние тарелки и опорные шайбы пружин. На все снятые детали нанести метки для того, чтобы поставить их на прежнее место при сборке.

Рис. 2-62. Снятие корпуса распределительного вала

Рис. 2-62. Снятие корпуса распределительного вала


Проверить плоскостность поверхности головки цилиндров, сопрягающейся с блоком, при помощи поверочной линейки (рис. 2-64), если неплоскостность превышает 0,021 мм, допускается только чистовое шлифование данной поверхности головки цилиндров. В этом случае обращать внимание на то, чтобы высота камер сгорания не была меньше 23,5 мм.



Рис. 2-63. Проверка плоскостности сопрягающейся…

Рис. 2-63. Проверка плоскостности сопрягающейся поверхности головки цилиндров


Рис. 2-64. Седла клапанов

Рис. 2-64. Седла клапанов


Проверить техническое состояние и размеры клапанов и седел клапанов. При необходимости прошлифовать или заменить их. Проверить зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. Заменить направляющую втулку, если зазор не соответствует норме.

Провести размерный контроль головки цилиндров, распределительных валов, толкателей. При необходимости заменить изношенные детали.

Прошлифовать клапаны, если они пригодны для повторного использования. Прошлифовать клапанные седла при помощи специального инструмента до получения заданных ширины и угла рабочей фаски седла клапанов (см. табл. 2-13, рис. 2-64). Произвести притирку клапанов к седлам. Проверить герметичность клапанов. Тщательно очистить головку цилиндров после шлифования седел клапанов и притирки.



Замена направляющих втулок клапанов



Перед снятием направляющих втулок клапанов измерить глубину запрессовки втулок в тело головки цилиндров. Выпрессовать направляющие втулки клапанов при помощи специальной оправки. Заменять выпрессованную направляющую втулку клапана только направляющей втулкой следующего ремонтного размера.

Развернуть разверткой соответствующего диаметра отверстие под новую направляющую втулку. Нагреть головку цилиндров до температуры 100-120°С. Запрессовать новые направляющие втулки при помощи оправки, соблюдая глубину запрессовки, замеренную при снятии.

Примечание: При замене направляющей втулки клапана обязательно прошлифовать соответствующее седло клапана.


Сборка головки цилиндров



Тщательно очистить головку цилиндров от остатков герметика, грязи, металлической пыли, оставшейся после шлифования и обработки деталей. Установить опорные шайбы и нижние тарелки пружин. Смазать маслом для двигателя клапаны и новые маслоотражательные колпачки. С помощью оправки 1860313000 напрессовать на направляющие втулки колпачки. Вставить в направляющие втулки клапаны, поставить на место пружины и верхние тарелки пружин. Сжимая пружины специальным приспособлением, установить сухари клапанов. Установить толкатели с соответствующими регулировочными шайбами. Установить распределительные валы в головку цилиндров. Установить корпуса распределительных валов с новыми прокладками и затянуть болты крепления корпусов моментом 2,2 кгс·м. Установить фланец крепления датчика-распределителя зажигания. Ввернуть свечи зажигания.



Рис. 2-65. Установка маслоотражательного колпачка…

Рис. 2-65. Установка маслоотражательного колпачка на направляющую стержня клапана


Рис. 2-66. Детали головки цилиндров:А -…

Рис. 2-66. Детали головки цилиндров:А - карбюраторных двигателей; Б - двигателей с впрыском; В - двигателей с впрыском и наддувом

1 - головка цилиндров; 2 - прокладки корпусов распределительных валов; 3 - прокладки крышек распределительных валов; 4 - маслоотражатель; 5 - корпус распределительного вала выпускных клапанов; 6 - корпус распределительного вала впускных клапанов; 7 - крышка распределительного вала; 8 - фланец крепления датчика-распределителя зажигания


Рис. 2-67. Сливная пробка блока цилиндров

Рис. 2-67. Сливная пробка блока цилиндров
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Фиат Крома 154: Ремонт двигателей
 

Снятие и установка головки цилиндров
Снятие и установка ремня привода распределительных валов
Проверка и регулировка зазоров в механизме привода клапанов на автомобиле
Механизм газораспределения
Кривошипно-шатунный механизм — особенности устройства
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка, сборка, проверка технического состояния и ремонт… Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Проверка технического состояния деталей головки цилиндров и… Жигули ВАЗ-2101 1970-1983
Проверка технического состояния головки цилиндров БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка… Хендай Туксон JM 2005-2010
Очистка и проверка технического состояния головки блока… Опель Инсигния А 2008-2017
Проверка технического состояния головки блока цилиндров Рено Логан 2 2012-2020
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 12

       



 

 
Croma 1 (Type 154) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Бензиновые двигатели OHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система впрыска LU2-Jetronic
  • Система зажигания и выхлопа
  • Дизели с нераздельной камерой
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Дизели верхнекамерные
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Ремонт двигателей
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.