Вам потребуются ключи «на 10», «на 17» и «на 19».
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания» в подразделе «Система питания»).
3. Ослабьте затяжку гаек крепления наконечников шлангов к топливному фильтру.
4. Выверните стяжной болт хомута крепления фильтра.
5. Окончательно отверните гайки наконечников шлангов и отсоедините наконечники шлангов от фильтра. Учтите, что из фильтра и шлангов выльется небольшое количество топлива.
6. Снимите топливный фильтр.
7. Снимите уплотнительные кольца с наконечников шлангов. Проверьте их состояние. Потерявшие упругость и порванные кольца замените.
8. Установите новый фильтр в порядке, обратном снятию. Стрелка на корпусе топливного фильтра должна быть направлена по направлению потока топлива.
(Источник статьи доступен на сайте: «autoinstruction»)