Замечание: Часть автомобилей может быть укомплектована датчиком недостаточного уровня масла. Если уровень масла в картере двигателя опустился до отметки "MIN" или ниже, то после включения зажигания должна гореть соответствующая контрольная лампа в блоке индикации бортовой системы контроля. В противном случае неисправны блок индикации (см. "Блок индикации бортовой системы контроля - снятие и установка"), датчик недостаточного уровня масла, либо неисправна их цепь. Возможно, окислился вывод в колодке провода датчика.
Для выполнения работы потребуется:
- смотровая канава или эстакада;
- мультиметр.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. "Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту").
2. Отсоединяем наконечник провода от датчика уровня масла. При включенном зажигании вольтметром измеряем напряжение между выводом соединительной колодки и "массой". Напряжение должно быть около 12 В. Если напряжение не поступает на колодку, то, возможно, плохой контакт или обрыв провода в цепи датчика или неисправен блок индикации.
3. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем болт крепления датчика.
[Источник статьи доступен на портале: www.Autoinstruction.ru]
4. Извлекаем датчик из отверстия блока цилиндров двигателя.
Проверка
1. Подсоединяем мультиметр (в режиме омметра) к корпусу и выводу датчика.
2. Перемещая поплавок из одного крайнего положения в другое, измеряем электрическое сопротивление датчика. В крайнем верхнем положении сопротивление должно быть бесконечно большим...
...а в других - близко к нулю.
Рекомендация: Окислившийся вывод в колодке следует зачистить шилом или тонким надфилем. Поврежденные участки провода необходимо восстановить. Неисправные датчик и блок индикации заменяют (см. "Блок индикации бортовой системы контроля - снятие и установка").
Установка
Устанавливаем датчик в последовательности, обратной снятию.