Снятие
1. Снимаем с автомобиля коробку передач (см. "Коробка передач - снятие и установка").
2. Поддев шлицевой отверткой, снимаем с выступов муфты выжимного подшипника сцепления верхний конец пружины, а затем нижний конец пружины.
3. Снимаем с направляющей втулки выжимной подшипник сцепления в сборе с муфтой.
4. Снимаем пружину.
5. Поддев отверткой, снимаем резиновый защитный чехол вилки выключения сцепления.
6. Поддев отверткой, вынимаем из отверстия картера пластмассовую втулку вилки сцепления.
7. Сместив вверх, выводим из посадочного места нижний конец оси вилки, и снимаем вилку выключения сцепления.
8. При необходимости замены направляющей втулки выжимного подшипника сцепления торцовым ключом на 10 мм отворачиваем четыре болта ее крепления.
9. Снимаем втулку с первичного вала коробки передач.
Установка
Устанавливаем на автомобиль все снятые детали в последовательности обратной снятию, нанеся на рабочую поверхность направляющей втулки выжимного подшипника сцепления и оба конца вилки пластичную смазку (ШРУС-4).