- помощник;
- компрессометр.
Последовательность выполнения проверки компрессии
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. п. 2а "Подготовка автомобиля к ТО и ремонту").
2. Прогреваем на автомобиле двигатель до рабочей температуры и выключаем зажигание.
3. Вынимаем предохранитель ЭБУ и цепей системы управления двигателем (см. "Реле и предохранители системы управления двигателем").
4. Выворачиваем свечи зажигания (см. "Свечи зажигания - замена").
5. Устанавливаем компрессометр в свечное отверстие одного из цилиндров двигателя.
[Источник материала этот сайт autoinstruction]
6. Полностью открываем дроссельную заслонку.
7. Помощник включает стартер на 5-10 секунд.
Запоминаем либо записываем показания компрессометра.
Аналогично замеряем компрессию в трех оставшихся цилиндрах. У исправного двигателя компрессия в цилиндрах должна быть не менее 1,0 МПа (10 бар), а разница в компрессии между цилиндрами — не более 0,1 МПа (1,0 бар).