При закрытых окнах дверей, воздух в салон подает электровентилятор отопителя. Забор воздуха осуществляется через решетку воздухопритока, установленную перед лобовым стеклом. Отопитель салона установлен под решеткой воздухопритока с правой стороны. На воздухозаборном отверстии отопителя установлен фильтрующий элемент, который очищает воздух от пыли. Заслонка отопителя - с электроприводом направляет воздушный поток как через радиатор отопителя, так и в обход него. Движение охлаждающей жидкости через радиатор отопителя не перекрывается (кран отсутствует), а регулировка температуры поступающего в салон воздуха достигается смешиванием его холодного и подогретого потоков в различных пропорциях. Положение заслонки отопителя задает электронный блок управления отоплением и вентиляцией в зависимости от выбранного положения ручки регулятора температуры. Исполнительный механизм электропривода заслонки - микромотор-редуктор, объединенный с датчиком положения заслонки. Электровентилятор отопителя имеет четыре скорости вращения (или три в зависимости от комплектации), которые обеспечивает дополнительный резистор, встроенный в цепь питания электродвигателя вентилятора.
Распределение воздушных потоков по салону осуществляется заслонками воздухораспределителя по воздуховодам панели приборов и накладке туннеля пола. Дополнительно перераспределить часть потоков можно направляющими лопастями вентиляционных решеток.
Вытяжка осуществляется за счет разрежения, возникающего возле некоторых зон кузова при движении автомобиля. Для подвода воздуха к таким зонам под задними наружными фонарями выполнены вентиляционные выходные отверстия, в которые установлены дефлекторы с клапанами. На автомобилях ВАЗ 2110 с кузовом седан не следует перекрывать щель между задним стеклом и полкой багажного отделения, чтобы не нарушать работу вытяжной вентиляции.
Примечание. На автомобилях ВАЗ 2110 ранних выпусков вытяжные дефлекторы встраивались в задние торцы боковых дверей, и устанавливался отопитель салона иной конструкции.