Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Насос высокого давления — снятие и установка (Audi Q5 8R)

  • Главная
  • Ауди
  • КУ5
  • Typ 8R (2008-2017)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Насос высокого давления — снятие и …
0
Оглавление: Момент затяжки защитного экрана…↓ Установка магистрали высокого…↓ Снятие насоса высокого давления ↓ Монтаж ↓
Насос высокого давления 1. Клапан дозировки…

Насос высокого давления 1. Клапан дозировки топлива -N290- с топл. насоса высокого давления не снимается; 2. Датчик давления топлива контура пониженного давления -G410-, 15 Н·м; 3. Уплотнительная манжета. Заменить; 4. Болт, 20 Н·м; 5. Насос высокого давления с клапаном дозировки топлива -N290- (не снимается). Перед установкой топливных магистралей сначала затянуть штуцеры топливных магистралей. Не разбирать; 6. Резьбовой штуцер, 27 Н·м; 7. Зажим шланга. Заменить; подобрать зажим соответствующей серии; 8. Шланг предварительной подачи топлива; 9. Топливный трубопровод высокого давления. Для отворачивания и затяжки накидной гайки удерживать штуцер на насосе высокого давления. Перед установкой затянуть штуцер на насосе высокого давления; 10. Прокладка. Заменить; 11/13. Болт, 9 Н’м; 12. Датчик Холла -G40-; 14. Уплотн. кольцо. Заменить. Перед установкой смочить чистым маслом; 15. Корпус; 16. Роликовый толкатель. Перед установкой смочить чистым маслом; 17. Уплотн. кольцо. Заменить. Перед установкой смочить чистым маслом


Момент затяжки защитного экрана магистрали высокого давления



Момент затяжки защитного экрана магистрали…


Затянуть болты -стрелки- защитного экрана -1-. Момент затяжки: 9 Н·м.



Установка магистрали высокого давления



Установка магистрали высокого давления


Затянуть от руки накидную гайку магистрали высокого давления. Проследить за тем, чтобы магистраль высокого давления была установлена без натяжения. Для затяжки магистрали высокого давления на насосе высокого давления использовать динамометрический ключ с трещоткой и торцовый ключ на 14 -3150-. Накидная гайка магистрали высокого давления: 25 Н·м.

Снятие насоса высокого давления



Установку и снятие топл. насоса высокого давления выполнять только на холодном двигателе. При монтаже топл. насоса высокого давления следует обращать внимание на то, чтобы грязь не попала в топл. систему. Собрать вытекающее топливо ветошью. Всегда производить замену уплотн. кольца. Топливопроводы высокого давления всегда закреплять так, чтобы в них не было внутренних механических напряжений. Снять нижнюю часть корпуса возд. фильтра. Отвернуть болты -стрелки- и снять защитный экран -1-.

Установку и снятие топл. насоса высокого давления…


Отсоединить штекерные разъемы -1- и -6-. Снять топливоподающий шланг -2- и вывинтить резьбовое соединение -5-. Вывернуть болты -3- и -4- на хомутах. Вывернуть болты -стрелки- и осторожно приподнять магистраль высокого давления.



Отсоединить штекерные разъемы -1- и -6-. Снять…


Не менять форму изгиба топливных магистралей. Ни в коем случае не отгибать хомуты от топл. магистрали. Если хомут был отогнут или топл. магистраль подлежит замене, то следует также заменить и хомуты. Осторожно извлечь топл. насос высокого давления. Извлечь роликовый толкатель -1 -из корпуса.

Не менять форму изгиба топливных магистралей. Ни…


Монтаж



Установка в обратном порядке: на патрубках магистрали высокого давления не должно быть повреждений. Не менять форму изгиба топливных магистралей. Ни в коем случае не отгибать хомуты от топл. магистрали. Если хомут был отогнут или топл. магистраль подлежит замене, то следует также заменить и хомуты. Заменить уплотн. кольцо насоса высокого давления. Проверить роликовый толкатель -1 - на отсутствие повреждений, при необходимости заменить. Смазать роликовый толкатель маслом и ввести выступ -стрелка А- в направляющую -стрелка В-. Для установки ТНВД роликовый толкатель должен находиться в самом нижнем положении. Повернуть коленвал за болт демпфера в направлении вращения двигателя, установив роликовый толкатель в ГБЦ так, чтобы он достиг низшей точки. Слегка приподнять топл. магистраль высокого давления для установки насоса высокого давления. Вставить насос высокого давления в корпус. Затянуть винты -стрелки- от руки до касания фланца. Затем затянуть винты крест на крест (примерно 1 оборот каждого винта до прилегания ТНВД) требуемым моментом затяжки. При затяжке с 1 стороны (перекос) можно повредить насос. Момент затяжки: от руки затянуть накидную гайку -5- подающего топливопровода. Выровнять без перекосов и натяжения. Подсоединить на место шланг подачи топлива -2-. Затянуть винты -3- и -4- на хомутах. Подключить эл. разъёмы -1- и -6-. Затянуть магистраль высокого давления моментом затяжки. Установить защитный кожух -1-. Установить нижнюю часть корпуса возд. фильтра. Проверить топл. систему на герметичность.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ауди КУ5 8R: Бензиновые двигатели 3.2 л
Следующая ▶

Снятие верхней части впускного коллектора
Нижняя часть впускного коллектора с топливной рампой
Верхняя часть впускного коллектора
Снятие нижней части корпуса возд. фильтра
Воздушный фильтр
Снятие форсунок
Система выпуска ОГ
Выпускной коллектор — снятие и установка
Система зажигания — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Топливный насос высокого давления БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Топливный насос высокого давления (двигатели XUD) Ситроен Ксара 1 1997-2006
Топливный насос высокого давления двигателя TD75 Фиат Браво 182 1995-2001
Топливный насос высокого давления (1.8 л дизель) Форд Фокус Mk1 1998-2004
Топливный насос высокого давления — устройство Хендай Туксон JM 2005-2010
Топливный насос высокого давления и топливный фильтр в сборе Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 18 + 37

       



 

 
Audi Q5 1 (Typ 8R) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Система питания (бензин)
  • Дизели 2,0 литра (CA)
  • Дизели 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизели 3.0 литра (CCWA/CCWB)
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка «0В1»
  • Механическая коробка «0В2»
  • Автоматическая коробка «0В5»
  • Автоматическая коробка «0В6»
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.