Схема 2-8. Блок управления двигателем, реле воздушного насоса системы дожигания, электромагнитный клапан 1 продувки адсорбера, выключатель круиз-контроля
| Е45 | выключатель круиз-контроля |
| J220 | блок управления двигателем |
| J299 | реле воздушного насоса системы дожигания |
| N80 | электромагнитный клапан 1 продувки адсорбера |
| N112 | клапан системы дожигания (подачи воздуха к выпускным клапанам) |
| N144 | электромагнитный клапан левой гидравлической опоры подвески двигателя |
| N145 | электромагнитный клапан правой гидравлической опоры подвески двигателя |
| N156 | клапан привода заслонок во впускном тракте |
| S130 | предохранитель воздушного насоса системы дожигания . |
| T17i | 17-контактный штекер белого цвета блока предохранителей и реле под обтекателем |
| V101 | электродвигатель насоса системы дожигания |
| 12 | точка «массы» (-) в моторном отсеке слева |
| А16 | провод круиз-контроля в жгуте проводов панели приборов |
| А32 | провод положительного потенциала клеммы 30 в жгуте проводов панели приборов |
| D22 | соединение на цепи, защищенной предохранителем 34 в жгуте проводов моторного отсека справа |
| * | автомобили с круиз-контролем |
(Данные скопированы с ресурса: «AutoInstruction.ru»)