Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Масляный насос — снятие и установка (Audi A6 C4)

  • Главная
  • Ауди
  • А6
  • C4 (1994-1997)
  • Бензиновые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Масляный насос — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Масляный насос находится спереди блока цилиндров и приводится от коленчатого вала.

2. Снимите поликлиновый ремень.

3. Снимите зубчатый ремень.

Внимание: После этого коленчатый вал и распределительный вал больше не поворачивайте.


4. Снимите нижнюю и верхнюю части масляного поддона.

5. Отверните натяжной ролик зубчатого ремня.

6. Отверните направляющий ролик зубчатого ремня.

7. Выверните резьбовую пробку справа над натяжным роликом.

8. Отверните масляный насос.

Установка



1. Замените уплотнительное кольцо масляного насоса. Уплотнительную кромку и наружную поверхность уплотнительного кольца слегка смажьте маслом. Запрессуйте уплотнительное кольцо заподлицо.

2. Заменяйте масляный насос только в сборе.

3. Уплотнительную прокладку масляного насоса замените, насос приставьте и затяните болты моментом 10 Нм. При установке масляного насоса следите за шкивом коленчатого вала.

4. Заверните очищенную резьбовую пробку над натяжным роликом моментом 45 Нм.

5. Приверните натяжной ролик зубчатого ремня моментом 45 Нм.

6. Приверните направляющий ролик зубчатого ремня моментом 20 Нм.

7. Приверните верхнюю и нижнюю части масляного поддона моментом 10 Нм.

8. Установите зубчатый ремень.

9. Установите поликлиновой ремень.

10. Залейте масло, вставьте указатель уровня масла.

11. Выполните контрольную поездку и проверьте масляный поддон на герметичность.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Ауди А6 С4: 6-ти цилиндровые двигатели
 

Система смазки
Поликлиновый ремень — снятие и установка
Проверка компрессии
Притирка седел клапанов
Чистовая обработка посадочной фаски седла / клапана
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масляный насос — снятие, осмотр и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Масляный насос — снятие и установка Шевроле Авео Т250 2006-2011
Масляный насос — снятие, проверка и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Масляный насос — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Масляный насос — описание конструкции Фиат Добло 223 2005-2010
Масляный насос — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 41

       



 

 
Audi A6 (C5 Allroad) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
Audi A6 2 (C5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A6 1 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.