Снятие
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Слейте масло.
3. Слейте охлаждающую жидкость.
4. Снимите приводные ремни.
5. Снимите пластиковые крышки.
6. Скрутите гайки и снимите крышку двигателя.
7. Установите поршень N1 в ВМТ.
8. Снимите звездочки распределительного вала и топливного насоса.
9. Вывинтив болты, снимите внутреннюю крышку газораспределительного ремня.
10. Отсоедините все шланги от головки цилиндров.
11. Отсоедините головку топливного насоса, отсоедините трубки подачи топлива от инжекторов и трубки возврата топлива от топливного насоса. Отсоедините провода от элементов топливной системы.
12. Отсоедините провод от датчика температуры охлаждающей жидкости.
13. Отсоедините выпускную трубу и турбонагнетатель от коллектора. Снимите клапан регулировки выхлопных газов. Отсоедините провод от свечи N4.
14. Вывинтите болты головки в последовательности, обратной последовательности затягивания.
15. Снимите головку цилиндров.
16. Вывинтите болты и снимите впускной коллектор.
17. Снимите теплоизолирующий щиток и скрутите гайки выпускного коллектора. Снимите коллектор.
Установка
Установка проводится в обратном порядке снятия.
1. Установите новые прокладки выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор и затяните болты.
3. Установите новую прокладку впускного коллектора.
4. Установите коллектор.
5. Затяните болты.
6. Тщательно почистите все поверхности и отверстия элементов головки.
7. Используйте два старых болта головки (указаны стрелками) как установочные штифты.
8. Смажьте маслом новые болты головки.
9. Затяните болты головки в указанной последовательности.
10. Затяните болты до требуемого момента затяжки.
11. Дотяните болты на требуемый угол.