Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Дополнительные приводные ремни (Audi A6 C4)

  • Главная
  • Ауди
  • А6
  • C4 (1994-1997)
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Дополнительные приводные ремни
0
Оглавление: Клинообразный ремень ↓ Дополнительный зубчатый ремень ↓

Клинообразный ремень



Снятие



1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.

2. Ослабьте стопорный и крепежный болты насоса гидроусилителя руля.

3. Ослабьте поворотный болт насоса и поверните регулировочную гайку против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение ремня.

4. Снимите ремень.


4. Снимите ремень.

Установка и регулировка



Установка проводится в обратном порядке снятия.

1. Натяните ремень, сдвинув насос влево.

2. Отрегулируйте натяжение ремня, покрутив регулировочную гайку по часовой стрелке. При нажатии пальцем, новый ремень должен прогибаться на 5,0 мм, использованный 2,0 мм.

3. Затяните стопорный болт насоса, придерживая…


3. Затяните стопорный болт насоса, придерживая регулировочную гайку ключом.

Дополнительный зубчатый ремень



Снятие



1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля.



2. Снимите клинообразный ремень.

3. Снимите крышку со шкива натяжителя.

4. Поверните болт шкива натяжителя по часовой…


4. Поверните болт шкива натяжителя по часовой стрелке и снимите ремень.

Установка и регулировка



1. Наденьте ремень.

2. Поверните шкив натяжителя против часовой стрелки, чтобы натянуть ремень.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Ауди А6 С4: 4-х цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Натяжитель газораспределительного ремня, звездочки
Газораспределительный ремень — снятие, проверка и установка
Проверка компрессии
Синхронизационные метки газораспределения
Технические характеристики двигателей
Крышка распределительного вала
Сальник распределительного вала
Сальник промежуточного вала
Сальники коленчатого вала
Головка цилиндров — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Приводные ремни — проверка и регулировка натяжения Хонда Аккорд 3 1985-1989
Приводные ремни — замена и натяжение Мерседес S-Класс W126 1979-1991
Зубчатые приводные ремни — описание конструкции Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Приводные ремни Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Приводные ремни — натяжение Рено Эспейс I и II 1984-1996
Клиновидные приводные ремни Фольксваген Пассат Б3 1988-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 12

       



 

 
Audi A6 (C5 Allroad) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
Audi A6 2 (C5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi A6 1 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.