2. Протрите насухо стыковочные поверхности блока и промежуточной секции, установите новые уплотнительные кольца в канавки на фланце промежуточной секции.
3. С помощью короткошерстного ролика нанесите ровный тонкий слой «жидкой прокладки-герметика» Volvo на фланец поддона (см. рис.). Герметиком должна быть покрыта вся поверхность, но достаточно самого тонкого слоя.
Рис. 15.3. Нанесите на фланец поддона герметик-прокладку короткошерстным валиком
4. Уложите поддон на место, заверните четыре болта крепления, затянув их от руки.
5. С помощью стальной линейки проверьте, чтобы левые края поддона и блока цилиндров совпадали, затем затяните четыре этих болта так, чтобы поддон «не съехал».
6. Заверните оставшиеся болты и, начиная от края КПП, попарно, затяните их предписанным моментом.
7. Завершив, установите маслоохладитель (если предусмотрен), надежно затянув болты его крепления. Проверьте надежность крепления шлангов охлаждения хомутами.